Kenteken check G-306-JH

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 60.926 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253520
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-306-JH
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i30 1.4 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-306-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.4 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken G-306-JH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud Hyundai i30 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken G-306-JH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken G-306-JH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Hyundai i30 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken G-306-JH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken G-306-JH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 28.942
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
479 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4LD
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.4 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.4 T-GDI turbomotor met 103 pk en 242 Nm koppel
  • Stille en verfijnde motorloop met goede prestaties
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelervaring
  • Comfortabel interieur met voldoende ruimte voor een compacte middenklasser
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2017

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen geeft
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse

Volledige analyse

Kenteken G-306-JH is een grijze Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort uit 2019 met een 1353cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €28.197.

De motorcode van de 1353cc 1.4 T-GDI benzinemotor is doorgaans de G4LD, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 103 pk (103 kW) en 242 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 8,9 seconden). De motor staat bekend om zijn stille en verfijnde loop, met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook gevoelig zijn voor vervuiling, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De transmissie draagt bij aan een directe en plezierige rijervaring, passend bij het motorvermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 l/100 km (ongeveer 18,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort uit 2017 met kenteken G-306-JH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken G-306-JH uit 2019 is een solide keuze in het compacte middenklasse segment. Met een krachtige en efficiënte 1.4 T-GDI motor, betrouwbare handgeschakelde transmissie en een goede uitrusting biedt hij veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, maar bij goed onderhoud is dit een duurzame en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
Hyundai i30 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
Hyundai i30 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 3
Hyundai i30 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 4
Hyundai i30 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 242 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 1.4 T-GDI (G-306-JH)

Wat is de APK status van G-306-JH?

De APK van G-306-JH is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-306-JH een import auto?

Nee, G-306-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-306-JH gehad?

G-306-JH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.4 T-GDI uit 2017?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 18,5 km per liter.

Welke motorcode heeft de 1353cc 1.4 T-GDI motor?

De motorcode is meestal G4LD, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen en schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 1.4 T-GDI modellen

Type Plaat