Kenteken check G-312-GP

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 111.478 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279382
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-312-GP
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
2008 1.2 PureTech 82
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-312-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken G-312-GP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken G-312-GP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken G-312-GP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken G-312-GP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken G-312-GP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 26.239
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
194 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
538 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik, ideaal voor stadsgebruik en korte ritten[2][7].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[3].
  • Comfortabele en ruime zitplaatsen voor een compacte SUV[1].
  • Stil en trillingsarm bij normaal gebruik[3].
  • Goede waarde-voor-geld verhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Lichte en soepele handgeschakelde versnellingsbak, prettig in de stad[3].

Waar je op moet letten

  • Motorprestaties zijn beperkt, vooral bij inladen of snelweggebruik[4].
  • Geen turbo, waardoor acceleratie en trekkracht matig zijn[4].
  • Geluid motor wordt hoorbaar bij hogere toerentallen[3].
  • Minder geschikt voor langere snelwegritten of zwaar beladen ritten.
  • Beperkte opties qua uitrusting in de Active-uitvoering.
  • Waardebehoud is gemiddeld, geen uitschieter naar boven.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-312-GP is een witte Peugeot 2008 uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor (60pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €21.020, is populair bij stadsgebruikers en kleine gezinnen vanwege het zuinige karakter en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 2008 is EB2ADT (ook wel EB2DTS voor de turbo-versies, maar de 60pk is atmosferisch)[2][5]. Deze motor is ontwikkeld voor lage verbruikscijfers en lage CO2-uitstoot, maar levert slechts 60kW (82pk) vermogen, wat aan de krappe kant is voor een SUV van dit formaat[2][7]. De motor is relatief stil en trilt weinig, maar moet bij hogere snelheden of volle belasting flink toeren maken om voldoende prestaties te leveren[4].

De handgeschakelde 5-bak in deze Peugeot 2008 2018 is soepel en licht in het schakelen, met een korte schakelweg en een lichte koppeling, wat het rijden in de stad prettig maakt[3]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar zoals bij alle handgeschakelde transmissies is slijtage van de koppeling na circa 150.000 km mogelijk, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-keuring kost €35-€50 per jaar.

Het praktijkverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech 60pk ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][7]. Officieel (NEDC) verbruik is 4,9 l/100 km (1 op 20,4)[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze motor, omdat WLTP pas later werd ingevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor 60pk (44kW) bedraagt circa €44 per maand (2025). De marktwaarde van een witte Peugeot 2008 2018 met kenteken G-312-GP ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken G-312-GP uit 2018 is een zuinige, praktische keuze voor stadsgebruik en korte ritten. De auto is comfortabel, ruim voor zijn klasse en onderhoudsarm, maar kent beperkte prestaties en is minder geschikt voor snelweggebruik of zwaar beladen ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken G-312-GP uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische mini-SUV voor dagelijks stadsgebruik. De auto biedt veel comfort en ruimte voor zijn formaat, maar de motorprestaties zijn beperkt. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op bekende problemen met de motor. De marktwaarde is stabiel en het verbruik is gunstig, zeker voor een benzine-SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
30 december 2021
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 338 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (G-312-GP)

Wat is de APK status van G-312-GP?

De APK van G-312-GP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-312-GP een import auto?

Ja, G-312-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-312-GP gehad?

G-312-GP heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech 60pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 60pk (44kW) betaal je circa €44 per maand aan wegenbelasting (2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Peugeot 2008?

Ja, let op slijtage van de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden en mogelijke olielekkages. Injector vervuiling kan voorkomen bij onregelmatig onderhoud[4].

Hoeveel kost een APK-keuring en jaarlijks onderhoud?

APK-keuring kost €35-€50 per jaar. Een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

De auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. Op de snelweg zijn de prestaties beperkt door het lage vermogen en ontbreken van een turbo[4].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden (>100.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid, vermogensverlies, motorstoring.

Laag
Motor

Turbo problemen (niet van toepassing op 60pk)

De 60pk-motor heeft géén turbo, dus dit probleem speelt niet bij deze variant.

Signalen:

N.v.t.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de benzine-injectoren kan optreden bij onregelmatig onderhoud of langdurig stadsgebruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage

Olielekkage bij de cilinderkop of carter kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt sneller.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Geen grootschalige problemen bekend, maar slijtage koppeling na circa 150.000 km mogelijk.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 modellen

Type Plaat