Kenteken check G-313-XN
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 58.358 km (peildatum aug 2022)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G313XN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2020) – Kenteken G-313-XN
Waardebehoud BMW 330i Touring (2020) – Kenteken G-313-XN
Onderhoud BMW 330i Touring (2020) – Kenteken G-313-XN
Veiligheid BMW 330i Touring (2020) – Kenteken G-313-XN
Prestaties BMW 330i Touring (2020) – Kenteken G-313-XN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 330i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1650 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Soepel rijgedrag dankzij de achttraps automatische transmissie
- Uitgebreide standaarduitrusting in de High Executive Edition
- Goede prestaties dankzij de TwinPower Turbo motor
- Elegante en sportieve ontwerp
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten in vergelijking met kleinere modellen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken G-313-XN is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2020 met een 1998cc motor, specifiek de High Executive Edition. Deze auto is uitgerust met een TwinPower Turbo 4-cilinder benzine motor die 190 pk levert en is gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €53.032.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 330i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een TwinPower Turbo 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De achttraps automatische transmissie in de BMW 3-serie Touring 330i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500. De wegenbelasting voor een auto met 190 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De BMW 3-serie Touring 330i High Executive Edition biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, het soepele rijgedrag en de uitgebreide standaarduitrusting. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik in vergelijking met kleinere modellen.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken G-313-XN uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en prestatiegerichte auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,358 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 330i Touring (G-313-XN)
Wat is de APK status van G-313-XN?
De APK van G-313-XN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-313-XN een import auto?
Nee, G-313-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-313-XN gehad?
G-313-XN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 330i?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een TwinPower Turbo 4-cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 6,4 liter per 100 km, maar dit kan variëren in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 330i?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 190 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Zijn er bekende problemen met de transmissie van de BMW 3-serie Touring 330i?
Er zijn meldingen van kleine defecten zoals vertraagde schakelingen, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.
Symptomen:
Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
