Kenteken check G-317-PR

APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 63.608 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284468
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-317-PR
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
2 SKYACTIV-G 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-317-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken G-317-PR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken G-317-PR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken G-317-PR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken G-317-PR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken G-317-PR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
611 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
P5
Vergelijkbare kentekens
727 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1081 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor zonder turbo of complexe techniek
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en beschikbaarheid van onderdelen
  • Sport Selected uitvoering biedt standaard luxe zoals climate control, cruise control, lederen stuur en versnellingspook, en een 7-inch infotainmentscherm[3][4]
  • Goed wegligging en comfortabel rijgedrag, ook op langere afstanden[2][4]
  • Ruime kofferbak voor de klasse (tot 960 liter bij neergeklapte achterbank)[3]
  • Fiscaal aantrekkelijk: lage wegenbelasting en verzekeringskosten door 66 pk

Minpunten

  • Motorvermogen (66 pk) is beperkt, vooral bij volledige bezetting of snelweggebruik
  • Invoerniveau (SE, SE+) mist standaard navigatie en heeft een eenvoudiger interieur[4]
  • Hoge instaplip en smalle kofferbakopening bemoeilijken het laden[2][3]
  • Stijvere vering dan sommige concurrenten, wat op slechte wegen merkbaar is[4]
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze uitvoering
  • Minder krachtige motorvariant dan de 90 pk en 115 pk modellen, wat inhaalmanoeuvres lastiger maakt

Volledige analyse

Kenteken G-317-PR is een blauwe Mazda 2 uit 2019 met een 1496cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Sport Selected uitvoeringsniveau. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte hatchback.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sport Selected (2015) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder benzinemotor (1496cc, motorcode: Skyactiv-G 1.5 P5-VPS)[5]. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en is voorzien van directe benzine-inspuiting, zonder turbo. De motor is technisch verwant aan de sterkere 90 pk en 115 pk varianten, maar heeft een andere afstelling voor lager verbruik en lagere fiscale lasten. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. De motor is van nature atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen met turbo’s of directe injectoren zijn bij deze variant niet gedocumenteerd, mede door het ontbreken van een turbo en de relatief eenvoudige opbouw van het motormanagement.

De Mazda 2 2019 met kenteken G-317-PR heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak (Skyactiv-MT). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Er zijn geen structurele problemen of veelvoorkomende defecten gemeld voor deze bak. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. De totale onderhoudskosten blijven laag, mede door het ontbreken van complexe automatische transmissies of dubbele koppelingen.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66 pk is zuinig in gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100 km, maar in de praktijk haalt men gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting in Nederland voor 66 pk bedraagt circa €25 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), en een kleine beurt kost bij de dealer €200–€300, een grote beurt €350–€450. Reparatiekosten blijven laag door het eenvoudige technische concept en de beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sport Selected uit 2015 met kenteken G-317-PR ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse; na 10 jaar behoudt de auto circa 45–55% van de nieuwprijs. De Mazda 2 scoort hoog op betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, wat hem aantrekkelijk maakt als occasion.

Deze blauwe Mazda 2 met kenteken G-317-PR uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme compacte hatchback, ideaal voor stadsgebruik en woon-werkverkeer. Het Sport Selected uitvoeringsniveau biedt een goed uitgerust interieur en prettige rij-eigenschappen. De auto kent weinig ernstige gebreken en is fiscaal aantrekkelijk door het lage gewicht en het lage vermogen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,067 km geregistreerd

XXX,067 km
INFO
19 januari 2022
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-11-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (G-317-PR)

Wat is de APK status van G-317-PR?

De APK van G-317-PR is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-317-PR een import auto?

Nee, G-317-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-317-PR gehad?

G-317-PR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een APK-keuring voor de Mazda 2 2019 met kenteken G-317-PR?

Een APK-keuring kost gemiddeld €35–€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 Skyactiv-G 66 pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mazda 2 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025) voor een benzineauto van 66 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €350–€450. Reparatiekosten blijven laag door eenvoudige techniek.

Hoeveel kofferbakruimte heeft de Mazda 2 2019?

Standaard 280 liter, maximaal 960 liter bij neergeklapte achterbank[3].

Is navigatie standaard in de Sport Selected uitvoering?

Navigatie was een optie (ca. €400 nieuw), standaard is een 7-inch touchscreen met DAB-radio en Bluetooth[3][4].

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zelden problemen, maar bij extreem lang uitstellen van olieverversing kan slijtage optreden

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sporadisch meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Koppelingsdrager

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de koppelingsdrager verslijten

Symptomen:

Trillingen, schokken bij het oprijden

Laag risico
Elektronica

Elektronica: MZD Connect systeem

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het infotainmentsysteem

Symptomen:

Scherm reageert niet, systeem moet opnieuw opstarten

Laag risico
Chassis

Chassis: Verroesting achterwielophanging

Zeer incidenteel, vooral bij auto’s die veel in strooizout rijden

Symptomen:

Roestplekken, knarsende geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 SKYACTIV-G 90 modellen

Type Nummerplaat