Kenteken check G-318-NP
APK geldig tot nov 2027 - 7 eigenaars - 90.651 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor G318NP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-318-NP
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-318-NP
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-318-NP
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-318-NP
Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-318-NP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1408 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo issues
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor aanpassingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-318-NP is een grijze Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1498cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active Business heeft een 1498cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active Business is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active Business biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn onder andere een ruime interieur, lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken G-318-NP uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (G-318-NP)
Wat is de APK status van G-318-NP?
De APK van G-318-NP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-318-NP een import auto?
Nee, G-318-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-318-NP gehad?
G-318-NP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 6-7 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK kost ongeveer €50 per keer.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
