Kenteken check G-318-RD

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 91.187 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-285477
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-318-RD
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-318-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken G-318-RD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken G-318-RD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
100

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken G-318-RD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken G-318-RD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken G-318-RD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.135
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
195 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NZ
Aantal in Nederland
6615 voertuigen
Populariteit
613 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Milieuvriendelijke hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte ruimte in de achterbak
  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-318-RD is een blauwe Toyota Yaris uit 2017 met een 1497cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een hybride aandrijflijn, bestaande uit een benzinemotor en een elektromotor. De nieuwprijs van deze auto was €19.825.

De motor van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration uit 2017 heeft een capaciteit van 1497cc en is een inline 4-cilinder. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 1NZ-FXE, die vaak in hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en er zijn geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gemeld.

De transmissie is een automatische e-CVT, wat betekent dat deze auto een elektronisch gecontroleerde continu variabele transmissie heeft. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies vanwege de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration is volgens de WLTP-normen laag, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag, en de milieuvriendelijke hybride technologie. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbak en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken G-318-RD uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto met een comfortabele rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €590
Radio Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

XXX,118 km
INFO
21 november 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 75 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (G-318-RD)

Wat is de APK status van G-318-RD?

De APK van G-318-RD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-318-RD een import auto?

Ja, G-318-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-318-RD gehad?

G-318-RD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcapaciteit van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?

1497cc

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik laag, maar in de praktijk kan het variëren

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €200-€500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto

Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

Relatief laag

Wat is de nieuwprijs van deze auto?

€19.825

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen in vergelijkbare modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de e-CVT transmissie optreden.

Herkenningspunten:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde