Kenteken check G-320-XV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 204.395 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-307784
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-320-XV
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.6 TDI Green tec
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-320-XV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken G-320-XV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken G-320-XV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken G-320-XV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken G-320-XV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken G-320-XV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.430
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
194 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DBK
Vergelijkbare kentekens
146 voertuigen
Keren opgezocht
1.010 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.6 TDI motor met gemiddeld verbruik rond 4,5 l/100 km in praktijk
  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit met lange garantie op carrosserie (12 jaar)
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 81 pk

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en kostbaar zijn om te repareren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken G-320-XV is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline uit 2013, staat bekend om zijn zuinigheid en praktische middenklasse stationwagon-karakter.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie. Deze 1.6 TDI motor levert 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16,0:1 en een turbo met intercooler. De motor is voorzien van directe inspuiting en een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden, en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan verstopte brandstoffilters of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,2 en 4,8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline met kenteken G-320-XV uit 2015 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met name aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde voor dit model ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken G-320-XV uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime dieselauto met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 05-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DBK
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 194 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (G-320-XV)

Wat is de APK status van G-320-XV?

De APK van G-320-XV is verlopen op 05-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-320-XV een import auto?

Ja, G-320-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-320-XV gehad?

G-320-XV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,2 en 4,8 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken bij hoge kilometerstanden en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met beperkte onderhoudskosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motorruimte.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door oliegebrek of verontreinigingen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland

Type Plaat