Kenteken check G-327-TZ

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 208.823 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-314391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-327-TZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
645Ci Cabrio
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-327-TZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 645Ci Cabrio 2004

Betrouwbaarheid BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken G-327-TZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken G-327-TZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken G-327-TZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken G-327-TZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken G-327-TZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 80.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 645Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4398cc V8-motor (N62B44) met 245 pk
  • Stijlvolle softtop cabriolet met luxe interieur
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit van topniveau
  • Relatief robuuste handbak met lagere onderhoudskosten dan automaat

Aandachtspunten

  • Timing chain kan na circa 100.000 km problemen geven met hoge reparatiekosten
  • Hoge brandstofconsumptie in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe motor
  • Wegenbelasting voor 245 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Olielekkages komen regelmatig voor bij oudere exemplaren
  • Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-327-TZ is een zwarte BMW 6-serie Cabrio 645Ci uit 2004 met een krachtige 4398cc V8-motor, 245 pk en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een originele nieuwprijs van €113.150.

De 4398cc V8-motor in de BMW 645Ci uit 2004 is de N62B44, een atmosferische 8-cilinder motor die bekend staat om zijn soepele vermogen en karakteristieke sound. Deze motor levert 245 pk en heeft een complex systeem met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. Een bekend aandachtspunt is de timing chain (distributieketting), die na circa 100.000 km slijtage kan vertonen zoals ratelende geluiden en kan leiden tot motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen olielekkages voorkomen, vooral bij de alternator bracket gasket en kleppendekselpakking. Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 645Ci staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende problemen zijn onder meer schakelmoeilijkheden en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Reparaties aan de handbak zijn doorgaans minder kostbaar dan automatische transmissies, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral bij vervanging van de timing chain.

Bij aankoop van een BMW 645Ci Cabrio met kenteken G-327-TZ uit 2004 is het cruciaal om te controleren of de timing chain al is vervangen of dat er symptomen van slijtage zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olielekkages en de staat van de handgeschakelde transmissie. Door de leeftijd en complexiteit van de motor is een goede onderhoudshistorie essentieel voor betrouwbaar gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW 6-serie Cabrio met kenteken G-327-TZ uit 2004 is een stijlvolle en krachtige sportcabriolet met een karakteristieke V8-motor. Hoewel de auto technisch complex is en onderhoud vraagt, biedt hij een unieke rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
Variabele lichtverdeling €600
Adaptive Cruise Control €1800
Parkeerhulp €750
Navigatie €3150
eCall Pakket
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
7 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
13 juni 2023
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band is beschadigd

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 1
juli 2023
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 2
juli 2023
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 3
juli 2023
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 4
juli 2023
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 5
juli 2023
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 6
maart 2024
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 7
maart 2024
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4398 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 310 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 645Ci Cabrio (G-327-TZ)

Wat is de APK status van G-327-TZ?

De APK van G-327-TZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-327-TZ een import auto?

Ja, G-327-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-327-TZ gehad?

G-327-TZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4398cc V8 in de BMW 645Ci?

De motorcode is N62B44, een atmosferische V8 motor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motor misfires, check engine lampje en verminderde motorprestaties.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 245 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 645Ci Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten of ratelende timing chain

De distributieketting kan uitrekken of spannenors verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Olielekkages bij kleppendeksel en alternator bracket gasket

Veelvoorkomende olielekkages die kunnen leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, geur van olie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen handbak

Schakelproblemen en slippen van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstand.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Carbonophoping in inlaatpoorten

Door directe injectie kan koolstofafzetting ontstaan, wat motorprestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Verminderde motorrespons, schommelingen in stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 645Ci Cabrio modellen

Voertuig Registratie