Kenteken check G-338-XD
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 157.035 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G338XD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2013) – Kenteken G-338-XD
Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2013) – Kenteken G-338-XD
Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2013) – Kenteken G-338-XD
Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2013) – Kenteken G-338-XD
Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2013) – Kenteken G-338-XD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1315 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 1.6-liter John Cooper Works turbomotor met 155 pk.
- Unieke combi carrosserie met praktische dubbele achterdeuren.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Premium interieur met hoogwaardige materialen en retro design.
- Goede wegligging en rijplezier dankzij sportief chassis en voorwielaandrijving.
- Relatief compacte afmetingen met verrassend laadvolume.
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn met mogelijke mechatronica defecten.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke laadvloer.
- Waardevermindering door leeftijd en onderhoudsgeschiedenis.
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-sportieve modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-338-XD is een blauwe Mini Mini Clubman uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit is de sportieve John Cooper Works Chili uitvoering uit 2007, met een vermogen van circa 155 pk en een compacte combi carrosserie met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Mini Clubman John Cooper Works is een 4-cilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode N14 of een variant daarvan, die bekend staat om zijn sportieve karakter en een vermogen rond de 155 pk. Deze motor is afgeleid van BMW's 1.6-liter turbo viercilinder, met directe injectie en een twin-scroll turbocharger voor een goede respons en koppel. De motor levert een levendige rijervaring, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren soms onderhoud nodig heeft. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de Clubman. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works Chili uit 2007 met kenteken G-338-XD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de turbo. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en het motorvermogen te ervaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken G-338-XD uit 2013 is een sportieve en karaktervolle compacte combi met een krachtige 1.6-liter John Cooper Works motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 43
APK keuring details: 21
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (G-338-XD)
Wat is de APK status van G-338-XD?
De APK van G-338-XD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-338-XD een import auto?
Ja, G-338-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-338-XD gehad?
G-338-XD heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc John Cooper Works motor?
De 1598cc motor in de JCW uitvoering is meestal de BMW N14 motorcode, een 1.6-liter turbo viercilinder met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman JCW uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, let op kettingspanning, olieverbruik en turbo slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting te los komt te staan.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat mechatronica defect
De elektronische besturing van de automaat kan falen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen storingen geven door ouderdom of vocht.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman John Cooper Works kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
