Kenteken check G-342-LH

APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-368902
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-342-LH
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-342-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-342-LH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-342-LH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-342-LH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-342-LH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-342-LH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 36.725
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
460 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
UACC
Vergelijkbare voertuigen in NL
302 voertuigen
Keren opgezocht
248 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1874 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Zuinig verbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goed uitgerust
  • Affordabele onderhoudskosten

Minpunten

  • CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
  • Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden
  • Minder driver engagement
  • Geluidsniveau bij acceleratie

Volledige analyse

Kenteken G-342-LH is een witte Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1999cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine systeem en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.995.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 IVCT HEV Vignale uit 2014 heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Mondeo zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de dieselvarianten.

De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) voor de hybride variant. Bekende defecten aan de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de responsiviteit en het geluidsniveau bij acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan in de praktijk. De praktische verbruikscijfers liggen vaak lager dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken G-342-LH uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, de CVT-transmissie kan wat oncomfortabel zijn bij snelle acceleratie.

Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken G-342-LH uit 2019 is een solide optie voor wie een hybride auto zoekt met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke nadelen van de CVT-transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €292
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Leer €1901
Metallic lak €682

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-08-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode UACC
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (G-342-LH)

Wat is de APK status van G-342-LH?

De APK van G-342-LH is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-342-LH een import auto?

Nee, G-342-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-342-LH gehad?

G-342-LH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Ford Mondeo Hybrid?

116 mph (187 km/h)

Wat is het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid?

Theoretisch 58.8 mpg (4.8 l/100km), praktisch kan afwijken

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

9.2 seconden

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon uit 2014?

Afhangt van de staat en kilometers, maar gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel meer algemeen voor dieselvarianten, kunnen timing chain problemen ook in andere modellen voorkomen.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

CVT Transmissie Responsiviteit

Langzame responsiviteit en geluid bij acceleratie.

Signalen:

Geluidsniveau bij acceleratie, trage respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat