Kenteken check G-346-XP

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 176.172 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-373126
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-346-XP
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.9 JTD Multijet 8V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-346-XP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2006) – Kenteken G-346-XP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2006) – Kenteken G-346-XP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2006) – Kenteken G-346-XP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2006) – Kenteken G-346-XP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2006) – Kenteken G-346-XP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.170
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
186A9000
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
792 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 JTD dieselmotor.
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.
  • Goede koppelafgifte voor vlotte rijervaring.
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2005.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen duur zijn om te vervangen.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne standaarden.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-346-XP is een grijze Fiat Doblò 1.9 JTD Dynamic uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €22.245 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1.9 JTD motor in deze Fiat Doblò is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 223A1.000 of 223A2.000, afhankelijk van uitvoering. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 88-105 pk (afhankelijk van versie) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving van de distributie die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last hebben van versleten lagers of keerringen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.9 JTD Dynamic met kenteken G-346-XP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Fiat Doblò met kenteken G-346-XP uit 2006 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, functionele auto zoekt. Let wel op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een grondige technische check voor aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €290
Radio €510
Navigatie €1900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
19 december 2019
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 5
april 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 6
mei 2025
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 7
mei 2025
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2006 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 186A9000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1910 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 177 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (G-346-XP)

Wat is de APK status van G-346-XP?

De APK van G-346-XP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-346-XP een import auto?

Ja, G-346-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-346-XP gehad?

G-346-XP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 JTD motor in de Fiat Doblò 2005?

De motorcode is meestal 223A1.000 of 223A2.000, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met 8 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.9 JTD motor?

Deze motor levert ongeveer 88 tot 105 pk, afhankelijk van de uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 88 pk dieselauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde