Kenteken check G-377-JX

APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 58.533 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463034
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-377-JX
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Stonic 1.0 T-GDI 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-377-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-377-JX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-377-JX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-377-JX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-377-JX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-377-JX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.175
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
602 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LC
Vergelijkbare voertuigen in NL
167 voertuigen
Bekeken
720 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede stads- en snelweggeschiktheid
  • Zuinig en krachtig 998cc 3-cilinder turbomotor met 120 pk
  • Automatische 7-traps DCT voor soepel rijgedrag
  • Rijk uitgeruste DynamicPlusLine uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid en praktische instap door SUV-hoogte

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en lawaai veroorzaken
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging bij automaat DCT
  • Sporadische problemen met turbo-olielekkage en injectorvervuiling
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Hogere onderhoudskosten bij transmissieproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken G-377-JX is een blauwe Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicPlusLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met een krachtige 88 pk benzinemotor en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €28.141.

De motor in deze Kia Stonic is de 998cc Kappa II 1.0 T-GDi, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode G3LC. Deze levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 172 Nm koppel vanaf 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede respons dankzij turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer een matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen kettingbreuk (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die vervuild raken, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoud is relatief kostbaar, met een aanbevolen periodieke controle van de transmissievloeistof en software-updates. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

De Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicPlusLine uit 2019 met kenteken G-377-JX is een praktische en zuinige mini-SUV met moderne techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Deze blauwe Kia Stonic met kenteken G-377-JX uit 2019 is een compacte, zuinige en goed uitgeruste mini-SUV met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €117
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €536

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (G-377-JX)

Wat is de APK status van G-377-JX?

De APK van G-377-JX is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-377-JX een import auto?

Nee, G-377-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-377-JX gehad?

G-377-JX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi?

De motorcode is G3LC, een 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Kia Stonic?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Stonic uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen kettingbreuk.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Matig risico
Transmissie

Automaat DCT schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden door versleten koppelingen of softwarefouten.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, onregelmatige acceleratie.

Gering risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, olielekkage zichtbaar onder auto.

Gering risico
Motor

Injectorvervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 in Nederland

Auto Nummerplaat