Kenteken check G-410-LR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 176.569 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G410LR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken G-410-LR
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken G-410-LR
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken G-410-LR
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken G-410-LR
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken G-410-LR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik, zowel officieel als in de praktijk[1][2].
- Comfortabele en stille rij-eigenschappen voor een compacte hatchback.
- Premium uitstraling en degelijke afwerking voor het segment.
- Redelijk betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten in het segment.
- Lage CO2-uitstoot (99 g/km) en daardoor fiscaal aantrekkelijk voor zakelijke rijders[6].
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht en acceleratie door het lage vermogen (81 pk).
- Bekende motorproblemen, vooral aan de distributieketting en turbo (zie hieronder).
- Koppelingsslijtage bij hogere kilometerstanden of veel stadsgebruik.
- Onderhoud en reparaties bij Audi-dealers zijn relatief duur.
- Beperkte laadruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
- Oudere modellen kunnen elektronische kinderziektes vertonen (bijv. boordcomputer, sensoren).
Uitgebreide analyse
Kenteken G-410-LR is een bruine Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1598cc motor. Dit model, bekend als de 1.6 TDI ultra Attraction, is een zuinige, compacte hatchback met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €27.730. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en levert 81 pk (81 kW). De motorcode voor deze specifieke variant is **CLHA** (let op: sommige bronnen noemen ook andere codes, maar voor de 81pk/81kW handgeschakelde ultra Attraction uit 2013 is CLHA de meest voorkomende code)[1]. De motor is voorzien van een turbo, commonrail-injectie en een roetfilter. Het koppel bedraagt 250 Nm bij 1250-2750 toeren, wat zorgt voor soepele dagelijkse rij-eigenschappen[1].
Deze bruine Audi A3 Sportback met kenteken G-410-LR is uitgerust met een handgeschakelde 6-bak. Handgeschakelde transmissies bij Audi zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor na 150.000 km of meer. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, tenzij er ingrijpende reparaties nodig zijn. De transmissie zelf kent weinig bekende grote defecten, maar controleer altijd op soepel schakelen en eventuele bijgeluiden.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik ligt rond de 3,9 l/100 km (ca. 61,9 mpg)[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 81 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €300 en €600, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2014 met gemiddeld kilometerstand heeft een actuele marktwaarde van €8.000 tot €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte hatchback.
Deze bruine Audi A3 Sportback met kenteken G-410-LR uit 2014 is een zuinige en comfortabele keuze voor de Nederlandse forens. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan de koppeling en eventuele bekende motorproblemen. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.
Deze bruine Audi A3 Sportback met kenteken G-410-LR uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback met een premium uitstraling. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar let op bekende motorproblemen en slijtage aan de koppeling bij hogere kilometerstanden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
APK keuring details: 54
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 59
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (G-410-LR)
Wat is de APK status van G-410-LR?
De APK van G-410-LR is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-410-LR een import auto?
Ja, G-410-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-410-LR gehad?
G-410-LR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële verbruik van de Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra Attraction?
Officieel (WLTP) verbruik is 3,9 l/100 km (ca. 61,9 mpg)[1][2]. In de praktijk ligt dit vaak tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk diesel in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een diesel met 81 pk.
Wat zijn de belangrijkste motorproblemen bij deze Audi?
Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt voor bij hogere kilometerstanden.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2014 model?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €300 en €600 per jaar voor APK, kleine beurt en banden. Grote beurten of reparaties kunnen dit verhogen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring.
Turbo
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik.
Injectoren
Vervuiling of defect aan commonrail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, trillen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak gerelateerd aan turbo of zuigerveren.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen.
Koppelingset
Slijtage aan koppelingset bij hogere kilometerstanden of veel stadsgebruik.
Signalen:
Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
