Kenteken check G-417-RK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 155.454 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208044
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-417-RK
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 3.0 SdV6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-417-RK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken G-417-RK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken G-417-RK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken G-417-RK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken G-417-RK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken G-417-RK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 55.000 - € 66.000
Nieuwprijs
€ 137.116
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
194 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306DT
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2307 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo dieselmotor met 306 pk en 700 Nm koppel
  • Luxe Autobiography Dynamic uitvoering met hoogwaardige afwerking en veel opties
  • Ruime 7-persoons configuratie ideaal voor gezinnen
  • Geavanceerde 8-traps automaat met goede schakelsnelheid
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met comfort op de weg
  • Sterk waardebehoud door premium merk en model

Minpunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen slijtage vertonen bij hoge km-standen
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals lag of lekkage
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig gaan schakelen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken G-417-RK is een grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met verfijnde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €138.064.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover Sport heeft de motorcode 'AJD-V6' (ook bekend als 306PS variant). Het betreft een 3.0-liter bi-turbo dieselmotor met 225 kW (306 pk) en 700 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede prestaties voor een zware SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner en timing chain (matig risico), turbo-issues zoals lag of lekkage (licht tot matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, maar dit is niet structureel bij alle exemplaren.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar normaal gesproken zijn deze beperkt bij goed onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p met kenteken G-417-RK uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €45.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken G-417-RK uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en status. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €198
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2081
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1145
Trailer Assist €184

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
17 maart 2024
JUL 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2022
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Verlichting zit los

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2018 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 805 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (G-417-RK)

Wat is de APK status van G-417-RK?

De APK van G-417-RK is verlopen op 04-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-417-RK een import auto?

Ja, G-417-RK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-417-RK gehad?

G-417-RK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is AJD-V6, een 3.0-liter V6 bi-turbo dieselmotor met 225 kW (306 pk) en 700 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Sport?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 225 pk ligt de wegenbelasting rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan lag vertonen of olielekkage ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging in respons bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, slippen, vertraging bij accelereren.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2307 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 in Nederland

Type Plaat