Kenteken check G-423-VF

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 53.606 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-234110
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-423-VF
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-423-VF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken G-423-VF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken G-423-VF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken G-423-VF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken G-423-VF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken G-423-VF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.643
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
388 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
264915
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
456 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybride systeem (EQ Boost) voor betere brandstofbesparing.
  • Soepele en responsieve 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic).
  • Rijk uitgerust met Advantage Pack, inclusief luxe en comfortopties.
  • Goede balans tussen prestaties (135 pk) en zuinigheid (6,0-6,4 L/100 km WLTP).
  • Betrouwbare motor met weinig ernstige bekende problemen bij goed onderhoud.
  • Aantrekkelijk waardebehoud binnen het segment.

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken.
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 135 pk.
  • Panoramisch dak (indien aanwezig) kan hoofdruimte achterin beperken.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en duur in reparatie.

Volledige analyse

Kenteken G-423-VF is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 Advantage Pack uit 2019, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.759 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en moderne technologie.

De 1497cc motor in deze C-klasse 200 is een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybride 48V-systeem (EQ Boost). De motorcode wordt vaak aangeduid als M264, een moderne motor die 135 pk (99 kW) en 280 Nm koppel levert. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en soepel rijgedrag, mede dankzij de geïntegreerde start-stopsysteem en een riemaangedreven starter-generator die energie terugwint bij remmen. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar sommige eigenaren melden incidenteel lichte olieverbruikproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 9G-Tronic automatische transmissie is een 9-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olieverversing wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. De automaat werkt goed samen met de motor en zorgt voor een responsieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Advantage Pack uit 2018 met kenteken G-423-VF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages, de staat van de automatische transmissie en controleer op software-updates voor motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat en motor te beoordelen. Door het mild-hybride systeem is de auto zuiniger dan oudere benzinemodellen, wat een pluspunt is voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken G-423-VF uit 2019 is een moderne, efficiënte en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.5-liter turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 264915
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1497 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 239 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (G-423-VF)

Wat is de APK status van G-423-VF?

De APK van G-423-VF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-423-VF een import auto?

Ja, G-423-VF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-423-VF gehad?

G-423-VF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1497cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 uit 2018?

De motorcode is M264, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybride 48V-systeem.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden die reparatiekosten met zich meebrengen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,4 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Timing chain problemen zijn niet wijdverbreid bij deze motor; turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt na 80.000 km, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Mechatronica problemen in 9G-Tronic automaat

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten of schokkerig schakelen optreden door defecte mechatronica.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij versnelling.

Gering risico
Elektronica

Software-updates noodzakelijk voor motor en transmissie

Verouderde software kan leiden tot minder optimale prestaties en brandstofverbruik.

Signalen:

Minder soepel schakelen, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of slijtage waardoor vermogen afneemt.

Signalen:

Vermogensverlies, verhoogd rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms storingen in elektronische bediening van stoelverwarming, infotainment of klimaatregeling.

Signalen:

Niet reagerende knoppen, foutmeldingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren

Type Plaat