Kenteken check G-433-XG

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars - 144.629 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-263964
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-433-XG
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Type
Forester 2.0ie
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-433-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Elektriciteit
Subaru Forester 2.0ie 2019

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken G-433-XG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken G-433-XG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken G-433-XG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken G-433-XG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken G-433-XG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 46.000
Nieuwprijs
€ 51.191
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
681 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FB20
Vergelijkbare kentekens
279 voertuigen
Keren opgezocht
1.040 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0ie geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare FB20 2.0-liter boxermotor met hybride ondersteuning (e-BOXER)
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijden en efficiëntie
  • Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse weersomstandigheden
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en zichtbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting in First Edition uitvoering

Waar je op moet letten

  • CVT kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Hybride techniek kan hogere onderhoudskosten geven bij complexe onderdelen
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Hogere nieuwprijs (€54.191) ten opzichte van vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Minder krachtige acceleratie dan turbo-varianten
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren licht aanwezig zijn

Volledige analyse

Kenteken G-433-XG is een bruine Subaru Forester 2.0i e-BOXER First Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor (e-BOXER) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor een prijs van circa €54.191.

De motorcode van de 1995cc motor in deze Forester is waarschijnlijk de FB20, een 2.0-liter boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) die sinds 2017 in Subaru modellen wordt gebruikt. De e-BOXER variant combineert deze benzinemotor met een elektrische motor voor extra koppel en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze atmosferische 2.0i e-BOXER minder relevant, omdat deze motor geen turbo heeft en de timingketting doorgaans betrouwbaar is. Wel is er bij sommige FB20 motoren sprake van licht olieverbruik, maar dit is meestal beperkt en geen structureel probleem.

De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de e-BOXER. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De CVT draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de Subaru Forester 2.0i e-BOXER ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn door de hybride techniek.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0i e-BOXER First Edition uit 2019 met kenteken G-433-XG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de CVT en hybridecomponenten. Controleer ook op eventuele software-updates voor de hybride systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €28.000 tot €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische SUV zoekt met vierwielaandrijving en hybride ondersteuning.

Deze bruine Subaru Forester met kenteken G-433-XG uit 2019 is een degelijke, zuinige en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1995cc e-BOXER motor en automatische CVT. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan veiligheid, ruimte en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2690
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0ie 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-01-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FB20
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 194 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Subaru Forester 2.0ie (G-433-XG)

Wat is de APK status van G-433-XG?

De APK van G-433-XG is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-433-XG een import auto?

Nee, G-433-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-433-XG gehad?

G-433-XG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Subaru Forester?

De motorcode is FB20, een 2.0-liter boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC).

Heeft deze Forester een turbo?

Nee, de 2.0i e-BOXER variant heeft geen turbo, maar een atmosferische motor met elektrische ondersteuning.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de CVT automaat?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik bij FB20 motor

Sommige FB20 motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie onderhoud

CVT kan bij nalatigheid in onderhoud vroegtijdig slijten.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden, storing in transmissie.

Gering risico
Elektronica

Hybride systeem software updates

Verouderde software kan leiden tot minder optimale werking van e-BOXER systeem.

Symptomen:

Minder soepele ondersteuning, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Chassis

Remmen slijtage door gewicht

Door het gewicht van de SUV slijten remmen iets sneller dan gemiddeld.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Forester 2.0ie in Nederland

Type Plaat