Kenteken check G-437-JZ

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 15.109 km (peildatum nov 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-267393
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-437-JZ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-437-JZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-437-JZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-437-JZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-437-JZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-437-JZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-437-JZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.017
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
170 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZTDA
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
789 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1454 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede marktwaarde

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte prestaties bij zware belasting

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-437-JZ is een grijze Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieur. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line Business uit 2018 is uitgerust met een 1499cc viercilinder turbodiesel motor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 EcoBlue reeks. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 88 pk versie, maar de 95 pk versie heeft een gecombineerd verbruik van ongeveer 63.5 mpg. In de praktijk kan dit lager zijn, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken G-437-JZ uit 2019 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1150
Parkeerhulp €600
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
8 november 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZTDA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (G-437-JZ)

Wat is de APK status van G-437-JZ?

De APK van G-437-JZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-437-JZ een import auto?

Ja, G-437-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-437-JZ gehad?

G-437-JZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

De topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue is niet specifiek vermeld voor de 88 pk versie, maar de 95 pk versie heeft een topsnelheid van ongeveer 112 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Ford Focus modellen, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injector Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ratelende motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue in Nederland

Model Kenteken