Kenteken check G-471-RT

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 84.349 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-381033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-471-RT
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-471-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-471-RT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-471-RT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-471-RT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-471-RT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-471-RT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.315
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
202 voertuigen
Populariteit
369 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 4,6 l/100 km, praktijk 5,5-6,5 l/100 km)[1][7]
  • Ruime kofferbak (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4]
  • Modern comfort en veiligheid (LED, verkeersbordherkenning, noodrem)[4]
  • Goed waardebehoud voor middenklasse stationwagen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting voor deze klasse

Nadelen

  • Beperkte trekkracht bij volle bezetting of aanhanger
  • Motor klinkt ‘blikkerig’ bij hoge toeren
  • Stijve zit in Sport-uitvoering, minder comfort op lange ritten
  • Kunststof afwerking interieur voelt goedkoop aan
  • Beperkte opties in basisuitvoering
  • Incidenteel elektronische storingen (meestal klein)

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-471-RT is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2019 met een 999cc motor, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze Combi (Midden) variant is een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders vanwege de ruime kofferbak, lage kosten en moderne uitrusting. Nieuwprijs was €27.465. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.0 TSI Greentech motor in de Skoda Octavia Combi 2019 heeft de interne code **EA211** (familie), met een specifieke code afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Voor de 999cc 3-cilinder turbo (85 kW/115 pk) is de meest voorkomende code **CHZB** of **CHZC** (check altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte code). Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in de Golf, A3 en Seat Leon[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is cruciaal. Incidentele meldingen van kettinggeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >150.000 km), maar niet structureel (categorie: **yellow**)[gebaseerd op VAG-forums]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) sneller slijten. Controleer altijd op olielekkages en turbo-geruis (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (TSI) kan op termijn vervuilen, vooral bij veel stadsverkeer. Regelmatig gebruik van brandstofadditieven wordt aangeraden (categorie: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om zeer laag olieverbruik bij correct onderhoud. Bij te lange olie-intervallen of verkeerde olie kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ200/MQ250-serie) is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar incidenteel meldingen van versnellingsbakgeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >200.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: oliebeurt om de 60.000 km, koppeling gaat vaak 150.000+ km mee bij normaal gebruik.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het onderstel zijn afgestemd op comfort en praktisch gebruik. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het koppelrijke karakter van de 1.0 TSI. Het rijgedrag is rustig en geschikt voor lange ritten, maar sportief is deze uitvoering niet: 0-100 km/u in 10,1 seconden, topsnelheid 200 km/u[1][4]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €300-€400 - **Reparaties:** Incidenteel; remmen, ophanging en distributieriem (indien van toepassing) zijn de grootste posten na 100.000 km.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijk:** Officieel verbruik (WLTP) is circa 4,6 l/100 km (51 mpg)[7]. In de praktijk haal je met gemengd gebruik 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 7 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 5 l/100 km blijven bij 100 km/u[1][7]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je circa **€44 per maand** (€528 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s tot 850 kg en 63 kW. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een zwarte Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Sport Business uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€12.000-€15.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is goed voor een middenklasser: na 8 jaar blijft circa 45-55% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige 1.0 TSI-motor** met lage brandstof- en onderhoudskosten[1][7] - **Ruime kofferbak** (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4] - **Modern comfort**: LED-verlichting, infotainment met smartphone-connectie, verkeersbordherkenning, City Emergency Brake[4] - **Goed waardebehoud** voor een middenklasse stationwagen - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Lage wegenbelasting** voor een auto van deze klasse **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledige bezetting of aanhanger - **Geluid motor** kan als ‘blikkerig’ overkomen bij hoge toerentallen - **Stijve zit** in Sport-uitvoering, minder geschikt voor lange ritten - **Kunststof afwerking** in interieur voelt goedkoop aan vergeleken met premiummerken - **Beperkte opties** in basisuitvoering (let op: Sport Business heeft vaak meer luxe) - **Incidenteel elektronische storingen** (meestal klein, zoals sensoren)

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken G-471-RT uit 2019 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met lage gebruikskosten en een ruim interieur. De 1.0 TSI-motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen, mits tijdig en correct onderhouden. Het waardebehoud is goed en de auto is populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, APK en eventuele elektronische storingsmeldingen. Voor wie zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid zoekt, is dit een sterke keuze in het middensegment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €420
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €490
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (G-471-RT)

Wat is de APK status van G-471-RT?

De APK van G-471-RT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-471-RT een import auto?

Nee, G-471-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-471-RT gehad?

G-471-RT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech in de praktijk?

Officieel verbruik (WLTP) is 4,6 l/100 km, praktijk ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1][7].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 model?

Tussen €12.000 en €15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Geen grote problemen, wel incidenteel kettinggeruis, turbo-slijtage en vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, onderhoudsarm, incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400, APK €35-€50. Reparaties zijn incidenteel.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Olielekkage of geruis bij intensief gebruik

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies

Laag
Motor

Vervuiling directe injectie

Vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Sensoren of infotainment storingen

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, niet-werkende functies

Laag
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Incidenteel bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Geruis bij inschakelen versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.0 TSI exemplaren

Model Kenteken