Kenteken check G-476-KV

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 72.942 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-385623
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-476-KV
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-476-KV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-476-KV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-476-KV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-476-KV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-476-KV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-476-KV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 35.090
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR13
Aantal in Nederland
340 voertuigen
Aantal keren bekeken
109 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goedkoop
  • Betrouwbaar
  • Veilig
  • Makkelijke besturing
  • Goede vering
  • Goede remmen

Aandachtspunten

  • Niet zo snel
  • Niet zo sportief
  • Niet zo luxe
  • Niet zo ruim
  • Niet zo zuinig
  • Niet zo modern

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-476-KV is een zwarte Nissan Qashqai uit 2019 met een 1332cc motor (1.3 DIG-T, 103pk, benzine, handmatig). Deze midi-SUV is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege het praktische interieur, het comfortabele rijgedrag en het zuinige karakter. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017 is voorzien van de **HR13DDT** motorcode. Dit is een 1332cc viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, ontwikkeld in samenwerking met Renault (ook bekend als de H5Ht). Het vermogen bedraagt 103pk (76kW) bij 5000 tpm, met een koppel van 200Nm bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een **timing chain** (ketting) in plaats van een distributieriem, wat in theorie minder onderhoud vraagt.

## Transmissie & Rijgedrag Deze Qashqai is leverbaar met een **6-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €200-€250, een grote beurt (rond de 60.000 km) €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Het rijgedrag is comfortabel en rustig, met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De handgeschakelde versie is zuiniger en goedkoper in onderhoud dan de automatische varianten.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,7-6,0 l/100km (ca. 1 op 17) - **Praktijk:** 6,5-7,5 l/100km (1 op 13-15) is realistisch bij gemengd gebruik **Wegenbelasting (2025, Nederland):** - **103pk benzine:** ca. €54 per maand (€648 per jaar) **Marktwaarde (2025, NL):** - **Privéverkoop:** €12.000-€15.000 (afhankelijk van staat, kilometerstand en opties) - **Inruil:** €10.000-€13.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige motor** met voldoende trekkracht voor een midi-SUV - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Ruim en praktisch interieur**, ideaal voor gezinnen - **Goede wegligging en comfort** voor de klasse - **Lage bijtelling** (voor zakelijke rijders) - **Goede uitrusting** in N-Connecta uitvoering (o.a. navigatie, camera, climate control) **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten - **Kans op koolstofophoping** door directe injectie (periodiek reinigen nodig) - **Thermostaatbehuizing** kan defect raken (bekend probleem bij 1.3 DIG-T)[2] - **Olieverbruik** kan oplopen bij hogere kilometerstanden - **Software-updates** nodig geweest in vroege bouwjaren (controleer of deze zijn uitgevoerd)[6] - **Geen hybride of elektrische variant** beschikbaar

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken G-476-KV uit 2019 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige, moderne benzinemotor. De handgeschakelde versie is betrouwbaar en onderhoudsarm. Let bij aankoop op de staat van de thermostaatbehuizing, olieverbruik en of alle software-updates zijn uitgevoerd. Qua marktwaarde en waardebehoud scoort de Qashqai gemiddeld, maar qua gebruikskosten en comfort is het een sterke keuze voor gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
1 november 2022
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
18 oktober 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 1
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 2
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 3
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 4
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (G-476-KV)

Wat is de APK status van G-476-KV?

De APK van G-476-KV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-476-KV een import auto?

Ja, G-476-KV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-476-KV gehad?

G-476-KV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een Nissan Micra uit 2000?

De prijs van een Nissan Micra uit 2000 ligt tussen de €500 en €2000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en uitvoering.

Hoe zuinig is een Nissan Micra uit 2000?

Het gemiddelde verbruik van een Nissan Micra uit 2000 is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg.

Hoe betrouwbaar is een Nissan Micra uit 2000?

De Nissan Micra uit 2000 staat bekend als een betrouwbare auto, maar kan wel last krijgen van motor-, transmissie- en remproblemen bij hogere leeftijd en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Nissan Micra uit 2000?

De wegenbelasting voor een Nissan Micra uit 2000 is ongeveer €54 per maand (€648 per jaar) in 2025.

Hoeveel kost het onderhoud van een Nissan Micra uit 2000?

Het onderhoud van een Nissan Micra uit 2000 kost gemiddeld €200-€250 per jaar voor een kleine beurt en €350-€450 voor een grote beurt.

Is een Nissan Micra uit 2000 geschikt voor een gezin?

Een Nissan Micra uit 2000 is vooral geschikt voor kleine gezinnen of als tweede auto, vanwege de beperkte ruimte en bagageruimte.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motorproblemen

De motor kan problemen geven met het starten, het lopen of het verbruik.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatig lopen, hoog brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

De versnellingsbak kan problemen geven met het schakelen of het koppelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, rare geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

De elektrische installatie kan problemen geven met de verlichting, de ruitenwissers of de radio.

Kenmerken:

Lampjes die niet werken, ruitenwissers die niet werken, radio die niet werkt.

Minimaal
Chassis

Ophangingproblemen

De ophanging kan problemen geven met het comfort of het sturen.

Kenmerken:

Hard rijden, slecht sturen, rare geluiden.

Belangrijk
Chassis

Remproblemen

De remmen kunnen problemen geven met het remmen of het geluid.

Kenmerken:

Slecht remmen, piepende remmen, trillend stuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T in Nederland

Voertuig Registratie