Kenteken check G-478-BS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 102.060 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-387263
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-478-BS
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218i Gran Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-478-BS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken G-478-BS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken G-478-BS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken G-478-BS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken G-478-BS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken G-478-BS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 40.864
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
39 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
409 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor (B38A15) met 136 pk en 220 Nm koppel
  • Ruime en flexibele MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • BMW-rijervaring met scherp stuurgedrag en goede wegligging
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor het bouwjaar

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij de 1.5-liter motor, hoewel niet wijdverspreid
  • Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik (560 liter met derde rij)
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 100 pk is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan reparatiekosten veroorzaken
  • Beperkte motorkeuze en geen vierwielaandrijving in deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-478-BS is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial Executive uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met 5 deuren en 5 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen die comfort en flexibiliteit zoeken.

De motor in deze BMW 218i is de BMW B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een cilinderinhoud van 1499 cc. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De B38-motor is een moderne krachtbron, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij de 218i variant. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de BMW 218i Gran Tourer is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is typisch BMW: scherp en direct, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag in diverse omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar BMW-onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar en betaalbaar voor dit model.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial Executive met kenteken G-478-BS uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en eventuele geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken G-478-BS uit 2016 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
14 september 2019
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 8
november 2024

+32

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (G-478-BS)

Wat is de APK status van G-478-BS?

De APK van G-478-BS is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-478-BS een import auto?

Ja, G-478-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-478-BS gehad?

G-478-BS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 136 pk en 220 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 218i Gran Tourer uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige B38-motoren kunnen de kettingspanners en de timing chain vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het elektronische stuursysteem of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, wisselende stuurondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218i Gran Tourer in Nederland

Voertuig Registratie