Kenteken check G-487-DR
APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 18.675 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G487DR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2019) – Kenteken G-487-DR
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2019) – Kenteken G-487-DR
Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2019) – Kenteken G-487-DR
Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2019) – Kenteken G-487-DR
Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2019) – Kenteken G-487-DR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1710 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 3.0L twin-turbo flat-six motor met 450 pk
- Soepele en snelle 8-traps PDK-automaat
- Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Iconisch design met hoogwaardige afwerking en softtop cabriolet
- Goede waardebehoud en sterke marktpositie
- Geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteit
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar en specialistisch
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij motor
- Zware auto, wat invloed kan hebben op wendbaarheid
- Beperkte praktische ruimte door sportwagenontwerp
Volledige analyse
Kenteken G-487-DR is een grijze Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4 S uit 2019 met een 2981cc zescilinder twin-turbo motor en automatische transmissie. Deze sportwagen combineert luxe, prestaties en rijplezier met een nieuwprijs van circa €211.685.
De motorcode van de 2981cc zescilinder twin-turbo flat-six in de 2019 Porsche 911 Carrera 4S Cabrio is doorgaans MDC.HA (991.2 generatie). Deze motor levert ongeveer 450 pk (331 kW) en 530 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruikproblemen en incidentele issues met de timing chain tensioner. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 8-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoog door specialistische onderdelen en arbeid.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, in de praktijk is 10-12 liter per 100 km realistisch afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 331 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €600-800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €2000 en €3500, exclusief grotere reparaties.
De huidige marktwaarde van een 2019 Porsche 911 Carrera 4S Cabrio ligt in Nederland tussen €120.000 en €150.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Deze auto behoudt zijn waarde goed door zijn iconische status en rijplezier. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, schadevrije staat en controleer op bekende kleine motor- en transmissieproblemen.
Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken G-487-DR uit 2019 is een krachtige, luxe sportwagen met een betrouwbare 3.0L twin-turbo motor en soepele PDK-automaat. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt hij een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (G-487-DR)
Wat is de APK status van G-487-DR?
De APK van G-487-DR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-487-DR een import auto?
Nee, G-487-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-487-DR gehad?
G-487-DR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Porsche 911 Carrera 4S Cabrio 2019?
De motor levert officieel ongeveer 450 pk (331 kW) en 530 Nm koppel.
Welke motorcode hoort bij de 3.0L twin-turbo flat-six?
De motorcode is doorgaans MDC.HA voor deze generatie 991.2 Porsche 911.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2000 en €3500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat?
De PDK is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties zijn kostbaar en software-updates zijn soms nodig.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Porsche 911 Carrera 4S Cabrio?
De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €150.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner kan na lange tijd minder effectief worden, wat kettinglawaai veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, mogelijk motorstoringslampje.
PDK transmissie software issues
Soms zijn software-updates nodig om schakelproblemen of schokkerig schakelen te voorkomen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het PCM-systeem.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval navigatie of audio.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
