Kenteken check G-490-SH

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 122.650 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-439673
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-490-SH
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-490-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
SEAT Leon ST 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-490-SH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-490-SH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-490-SH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-490-SH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-490-SH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.920
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1242 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Zuinigheid**: De 1.0 TSI motor is zuinig en biedt een laag brandstofverbruik.
  • **Praktische ruimte**: De combi-uitvoering biedt veel bagageruimte.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
  • **Stijlvol design**: De FR Business Intense uitvoering heeft een aantrekkelijk design.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn relatief laag.

Nadelen

  • **Beperkte prestaties**: De 85 kW motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Geluidsniveau**: De driecilinder motor kan luidruchtig zijn.
  • **Bekende problemen**: Timing chain en turbo problemen zijn gemeld.
  • **Beperkte opties**: De FR Business Intense uitvoering heeft beperkte opties voor aanpassingen.
  • **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-490-SH is een blauwe SEAT Leon ST uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte combi in de klein-middenklasse, met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.275.

De SEAT Leon ST 1.0 TSI FR Business Intense uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo-intercooler motor met een compressieverhouding van 10,5:1[8].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen, vooral bij agressief rijgedrag.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.0 TSI volgens WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar kan variëren afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Deze blauwe SEAT Leon ST met kenteken G-490-SH uit 2019 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

SEAT Leon ST 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI (G-490-SH)

Wat is de APK status van G-490-SH?

De APK van G-490-SH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-490-SH een import auto?

Nee, G-490-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-490-SH gehad?

G-490-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de SEAT Leon ST 1.0 TSI?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo-intercooler motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 85 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK kosten zijn ongeveer €30-€50 per jaar, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.0 TSI in Nederland

Model Kenteken