Kenteken check G-498-SX

APK verlopen - 6 eigenaars - 68.539 km (peildatum nov 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-447377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-498-SX
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.5 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-498-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2019) – Kenteken G-498-SX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2019) – Kenteken G-498-SX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2019) – Kenteken G-498-SX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2019) – Kenteken G-498-SX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2019) – Kenteken G-498-SX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.255
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LDX
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,4-5,5 l/100 km in praktijk
  • Ruime en praktische combi met 540-1630 liter bagageruimte
  • Moderne 1.5 CDTI motor met 90 pk en 300 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe rijervaring en lage onderhoudskosten
  • Euro 6d emissienorm, relatief lage wegenbelasting
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Edition-uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting (red)
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven (orange)
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie betekent (orange)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (yellow)
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-498-SX is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.400 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is een 3-cilinder turbodiesel met directe inspuiting. De motorcode die vaak bij deze 1.5 CDTI voorkomt is F15D4, een moderne Euro 6d-ISC compliant motor met een vermogen van ongeveer 90 pk (66 kW) en een koppel van circa 300 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (red), mogelijke turbo storingen (orange) en problemen met dieselinjectoren (orange). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Astra is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Defecten aan de synchronisatiering komen sporadisch voor (yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als belangrijkste kostenpost. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,6 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Edition met kenteken G-498-SX uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is dit model een verstandige keuze voor wie een zuinige en ruime dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken G-498-SX uit 2019 is een praktische en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met een scherp oog voor onderhoud en conditie is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Kilometerstand

XXX,539 km geregistreerd

XXX,539 km
INFO
29 november 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 maart 2020
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2019 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2019 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2019 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2019 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LDX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (G-498-SX)

Wat is de APK status van G-498-SX?

De APK van G-498-SX is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-498-SX een import auto?

Nee, G-498-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-498-SX gehad?

G-498-SX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans F15D4, een 3-cilinder 1499cc turbodiesel met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Sporadisch komen slijtage van de koppeling en synchronisatieringen voor, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige rek en slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel in Nederland

Model Kenteken