Kenteken check G-509-FZ

APK verlopen - 4 eigenaars - 102.491 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-103339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-509-FZ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-509-FZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-509-FZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-509-FZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-509-FZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-509-FZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-509-FZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 25.798
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
208 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
550 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 77 pk, geschikt voor Nederland.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek.
  • 120 Jaar Edition uitvoering met extra uitrusting en comfort.
  • Lage wegenbelasting door vermogen onder 77 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km).
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie voor gezin en bagage.

Aandachtspunten

  • Bekende slijtagegevoelige lagers in de handgeschakelde transmissie kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de 999cc motor gemeld.
  • Mogelijke problemen met distributieketting, hoewel minder frequent dan bij andere motoren.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral in infotainment en dashboard.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij dealer relatief prijzig zijn.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door minder populariteit Astra K.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-509-FZ is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.0 Turbo 120 Jaar Edition uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs rond de €25.000.

De 999cc 3-cilinder turbomotor van deze Astra heeft de motorcode B10XE (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Dit motorblok levert 77 kW (105 pk) in de 120 Jaar Edition, maar in Nederland is deze vaak begrensd op 77 pk vanwege fiscale redenen. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen en zuinigheid. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij grotere Astra-motoren.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Astra K-serie, waaronder deze 1.0 Turbo, is een 6-versnellingsbak. Er zijn bekende problemen met de lagers in de transmissie die kunnen leiden tot geluiden en uiteindelijk defecten, vooral bij de M32-versnellingsbak die in sommige Astra's zit. Reparaties kunnen prijzig zijn, maar vaak kunnen lagers apart worden vervangen zonder volledige bakwissel. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen verminderen. Er zijn ook meldingen van slippen en schakelfouten, maar die komen vaker voor bij automaten dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) benzinemotoren in Nederland valt in de lagere schijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700. Grotere reparaties zoals transmissie of turbo kunnen duurder uitvallen, maar zijn niet standaard. De marktwaarde van een 2016 Astra Sports Tourer 1.0 Turbo 120 Jaar Edition ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.0 Turbo uit 2016 met kenteken G-509-FZ is het belangrijk om te letten op de staat van de transmissie en motor. Controleer op geluiden uit de versnellingsbak en vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissievloeistofverversingen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is aan te raden. Controleer of de auto dealeronderhouden is voor coulance bij mogelijke transmissieproblemen. De 120 Jaar Edition is een aantrekkelijke uitvoering met extra uitrusting, wat de waarde positief beïnvloedt.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken G-509-FZ uit 2019 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissielagers en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse stationwagon.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 6
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 7
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 8
september 2024

+42

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (G-509-FZ)

Wat is de APK status van G-509-FZ?

De APK van G-509-FZ is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-509-FZ een import auto?

Nee, G-509-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-509-FZ gehad?

G-509-FZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 Turbo in de Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B10XE of een variant daarvan, een 3-cilinder turbomotor met ongeveer 77 kW (105 pk) vermogen.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral slijtage van de lagers in de M32 6-versnellingsbak komt voor, wat kan leiden tot geluiden en schakelfouten. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Astra in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage schijf vanwege het vermogen onder 77 pk, wat relatief goedkoop is.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.0 Turbo?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

De lagers in de handgeschakelde transmissie (M32 bak) slijten sneller dan verwacht, wat leidt tot geluiden en uiteindelijk defecten.

Herkenningspunten:

Geluidsontwikkeling bij schakelen, moeilijk schakelen, pook beweegt tijdens rijden.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 999cc motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Hoewel minder frequent, kan de distributieketting speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt en motorstoringen kan geven.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Lekkage in accubak kan leiden tot storingen in dashboard, klimaatregeling en infotainment.

Herkenningspunten:

Uitval van scherm, storingen in bediening, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Startproblemen door koppelingspedaalschakelaar

Defecte koppelingspedaalschakelaar kan starten verhinderen.

Herkenningspunten:

Auto start niet, geen reactie bij starten zonder koppeling intrappen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Voertuig Registratie