Kenteken check G-512-XH

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 164.581 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-126943
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-512-XH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 CC 120 VTi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-512-XH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 CC 120 VTi 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 CC 120 VTi (2008) – Kenteken G-512-XH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Peugeot 207 CC 120 VTi (2008) – Kenteken G-512-XH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 207 CC 120 VTi (2008) – Kenteken G-512-XH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Peugeot 207 CC 120 VTi (2008) – Kenteken G-512-XH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 207 CC 120 VTi (2008) – Kenteken G-512-XH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 22.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
287 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FW
Aantal in Nederland
393 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 CC 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • De Peugeot 207 CC biedt een aantrekkelijk design en een comfortabele rijervaring.
  • De cabrioletfunctie maakt het een leuke auto voor zonnige dagen.
  • De 1.6 VTi motor is over het algemeen betrouwbaar en zuinig.
  • De auto heeft een redelijke marktwaarde en is relatief goedkoop in aanschaf.
  • Het is een goede keuze voor wie een kleine, praktische cabriolet zoekt.

Aandachtspunten

  • De automatische transmissie kan trager schakelen en meer brandstof verbruiken.
  • De onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies.
  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • De auto heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • De wegenbelasting in Nederland is gemiddeld voor een auto van deze grootte en pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-512-XH is een zwarte Peugeot 207 CC uit 2008 met een 1598cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een 1.6 VTi benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.680.

De Peugeot 207 CC 1.6 VTi heeft een 1598cc motor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Prince-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi-versie.

De automatische transmissie van de Peugeot 207 CC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi is gemiddeld 35.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 207 CC is een aantrekkelijke cabriolet voor wie een open auto wil zonder al te veel compromissen op het gebied van ruimte en comfort. Echter, de automatische transmissie kan het brandstofverbruik verhogen en de onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Deze zwarte Peugeot 207 CC met kenteken G-512-XH uit 2008 is een leuke en praktische cabriolet voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €460
Navigatie €1300
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
8 april 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
3 maart 2020
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

Beeldmateriaal

Peugeot 207 CC 120 VTi 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 207 CC 120 VTi 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 207 CC 120 VTi 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 207 CC 120 VTi 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 207 CC 120 VTi 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 399 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 CC 120 VTi (G-512-XH)

Wat is de APK status van G-512-XH?

De APK van G-512-XH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-512-XH een import auto?

Ja, G-512-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-512-XH gehad?

G-512-XH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi?

De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 35.6 mpg (combined).

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 88 kW (120 pk).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties. Een schatting is ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand (afhankelijk van de provincie en andere factoren).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen.

Minimaal
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.

Herkenningspunten:

Vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 CC 120 VTi kentekens

Voertuig Registratie