Kenteken check G-536-XS
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor G536XS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 430i Cabrio (2020) – Kenteken G-536-XS
Waardebehoud BMW 430i Cabrio (2020) – Kenteken G-536-XS
Onderhoud BMW 430i Cabrio (2020) – Kenteken G-536-XS
Veiligheid BMW 430i Cabrio (2020) – Kenteken G-536-XS
Prestaties BMW 430i Cabrio (2020) – Kenteken G-536-XS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 430i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1880 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Luxueuze en sportieve uitstraling
- Goede prestaties dankzij de krachtige motor
- Comfortabele en ruime interieur
- Goed waardebehoud
- Mooie designelementen zoals de soft-top
Minpunten
- Hogere verbruikskosten in praktijk
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Duurdere onderhoudskosten
- Beperkte ruimte voor bagage
Volledige analyse
Kenteken G-536-XS is een rode BMW 4-serie Cabrio uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een High Executive Edition en had een nieuwprijs van €77.446. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 4-serie Cabrio is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 4-serie modellen uit 2014 worden aangedreven door een 2.0-liter turbocharged viercilinder of een 3.0-liter turbo inline-zes. De 1998cc motor lijkt niet overeen te komen met de standaardmotoren voor deze serie, wat mogelijk een speciale uitvoering of een fout in de beschrijving betreft.
De transmissie in deze BMW is een automaat, specifiek een 8-speed shiftable automatic. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
De praktische verbruikscijfers voor de BMW 4-serie Cabrio kunnen afwijken van de WLTP-waarden. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële cijfers, vooral bij agressief rijden of in stedelijke omgevingen.
De huidige marktwaarde van de BMW 4-serie Cabrio uit 2014 kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Over het algemeen behoudt de BMW 4-serie zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die nodig zijn om de auto in goede staat te houden.
Deze rode BMW 4-serie Cabrio met kenteken G-536-XS uit 2020 is een luxueuze en sportieve optie voor wie een open auto wil. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en mogelijke problemen te identificeren voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 430i Cabrio (G-536-XS)
Wat is de APK status van G-536-XS?
De APK van G-536-XS is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-536-XS een import auto?
Nee, G-536-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-536-XS gehad?
G-536-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?
De motorcode is niet direct beschikbaar, maar de meeste BMW 4-serie modellen uit 2014 hebben een 2.0-liter of 3.0-liter motor.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die nodig zijn om de auto in goede staat te houden.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 4-serie zijn waarde redelijk goed.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 185pk auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto van 185pk hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin u woont. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor diesel.
Wat is het verschil tussen WLTP en praktisch verbruik?
WLTP-waarden zijn officiële testresultaten, maar praktisch verbruik kan hoger liggen door factoren zoals rijstijl en omgevingscondities.
Kan ik een handgeschakelde versnellingsbak krijgen?
Nee, de BMW 4-serie Cabrio uit 2014 is alleen beschikbaar met een automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.
Symptomen:
Verlies van vermogen of verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben te maken met een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Frequent oliepeilen en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
