Kenteken check G-558-RB

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 89.327 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-251681
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-558-RB
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Jumpy XL BlueHDi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-558-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019

Betrouwbaarheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken G-558-RB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken G-558-RB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken G-558-RB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken G-558-RB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken G-558-RB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.813
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
241 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • - **Ruimte**: De Citroen SpaceTourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen of bedrijven.
  • - **Efficiëntie**: De 1.5 BlueHDi motor is zuinig en biedt een laag brandstofverbruik.
  • - **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • - **Prijs-kwaliteit**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en kwaliteit.
  • - **Toegankelijkheid**: De auto is laag genoeg om in de meeste parkeergarages te passen.
  • - **Veelzijdigheid**: Geschikt voor zowel persoonlijk als zakelijk gebruik.

Nadelen

  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en olieverbruik kunnen voorkomen.
  • - **Transmissieproblemen**: Koppeling en versnellingsbak kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
  • - **Beperkte topsnelheid**: De auto heeft een relatief lage topsnelheid van 160 km/h.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland kan hoger zijn dan voor kleinere auto's.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten stijgen bij defecten.
  • - **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-558-RB is een zwarte Citroen SpaceTourer uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een populair model onder Nederlandse autobezitters vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120 XL S&S Business uit 2017 is uitgerust met een 1499cc viercilinder dieselmotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-lijn configuratie met turbovoeding[5][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig, afhankelijk van de specifieke situatie.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120 XL S&S Business is volgens de fabrikant ongeveer 4.8-4.9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[8]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Citroen SpaceTourer is een praktische keuze voor gezinnen of bedrijven vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.

Deze zwarte Citroen SpaceTourer met kenteken G-558-RB uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €800
eCall €300
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 5
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 6
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 7
april 2024
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,31 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,95 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (G-558-RB)

Wat is de APK status van G-558-RB?

De APK van G-558-RB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-558-RB een import auto?

Nee, G-558-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-558-RB gehad?

G-558-RB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?

De topsnelheid is 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.8-4.9 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen hoger dan voor kleinere auto's.

Is de Citroen SpaceTourer geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfort en efficiëntie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, slechte prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 in Nederland

Model Kenteken