Kenteken check G-569-HR
APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 8.747 km (peildatum dec 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken G569HR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio EQ (2019) – Kenteken G-569-HR
Waardebehoud smart fortwo cabrio EQ (2019) – Kenteken G-569-HR
Onderhoud smart fortwo cabrio EQ (2019) – Kenteken G-569-HR
Veiligheid smart fortwo cabrio EQ (2019) – Kenteken G-569-HR
Prestaties smart fortwo cabrio EQ (2019) – Kenteken G-569-HR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio EQ komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1115 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Elektrische aandrijving met 60 pk en 160 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
- Open softtop voor extra rijplezier in goed weer.
- Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en actieradius.
- BRABUS Style uitvoering met sportiever onderstel en uitstraling.
- Relatief lage energiekosten en vrijstelling van wegenbelasting.
Aandachtspunten
- Beperkte batterijcapaciteit (circa 17,6 kWh) en daarmee beperkte actieradius (~130 km WLTP).
- Langere laadtijd aan AC-lader (circa 4 uur), geen DC snelladen.
- Softwareproblemen en batterijdegradatie kunnen voorkomen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
- Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen.
- Minder geschikt voor lange snelwegritten door beperkte topsnelheid en actieradius.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-569-HR is een rode elektrische smart fortwo cabrio EQ BRABUS Style uit 2019 met 60 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte elektrische cabrio is ideaal voor stadsgebruik en combineert het open rijgevoel met elektrische mobiliteit.
De smart fortwo cabrio EQ BRABUS Style uit 2016 heeft een elektromotor met een vermogen van circa 60 kW (ongeveer 60 pk) en een koppel van ongeveer 160 Nm. De batterijcapaciteit ligt rond de 17,6 kWh, wat typisch is voor deze generatie smart EQ modellen. De actieradius volgens WLTP ligt rond de 130 tot 140 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op ongeveer 130 km/u, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik binnen Nederland.
De auto beschikt over een automatische transmissie die soepel schakelt en het regeneratief remmen ondersteunt. Dit remsysteem helpt de batterij op te laden tijdens het afremmen en verhoogt de efficiëntie. Het rijgedrag is wendbaar en responsief, mede dankzij het lichte gewicht en compacte formaat. De BRABUS Style uitvoering heeft een sportiever onderstel en stuurgevoel, wat het rijplezier verhoogt.
De laadsnelheid aan een AC-lader bedraagt maximaal 4,6 kW, waardoor volledig opladen circa 4 uur duurt. Snelladen via DC is niet standaard beschikbaar op dit model. Het energieverbruik ligt rond de 13-15 kWh per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met de WLTP-waarden. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates nodig voor het batterijmanagement. De garantie op de batterij was bij nieuw circa 8 jaar of 100.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio EQ BRABUS Style met kenteken G-569-HR uit 2019 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, bijvoorbeeld via een dealerdiagnose. Let op software-updates en de conditie van de 12V-accu. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege de beperkte actieradius. De open softtop biedt extra rijplezier in de zomermaanden.
Deze rode smart fortwo cabrio met kenteken G-569-HR uit 2019 is een compacte, elektrische stadsauto met een sportieve BRABUS-uitstraling. Met een praktische actieradius en soepel rijgedrag is het een aantrekkelijke keuze voor stedelijke mobiliteit, mits rekening wordt gehouden met de laadtijden en batterijconditie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
11 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 48
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo cabrio EQ (G-569-HR)
Wat is de APK status van G-569-HR?
De APK van G-569-HR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-569-HR een import auto?
Nee, G-569-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-569-HR gehad?
G-569-HR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de smart fortwo cabrio EQ BRABUS Style uit 2016?
De batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 17,6 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De actieradius ligt rond de 130 tot 140 kilometer volgens WLTP.
Hoe lang duurt het opladen aan een standaard AC-lader?
Volledig opladen duurt ongeveer 4 uur aan een 4,6 kW AC-lader.
Is er snelladen mogelijk met deze auto?
Deze generatie smart EQ cabrio ondersteunt geen DC snelladen.
Wat zijn bekende problemen met deze elektrische smart?
Batterijdegradatie, software bugs in batterijmanagement en 12V-accuproblemen komen het meest voor.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische smart?
De auto is wendbaar, heeft een sportief onderstel in BRABUS Style en profiteert van regeneratief remmen voor efficiënt rijden.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het energieverbruik ligt in de praktijk rond de 13 tot 15 kWh per 100 km.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit merkbaar af, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs in batterijmanagement
Verouderde software kan leiden tot onnauwkeurige actieradiusweergave en laadproblemen.
Kenmerken:
Onverwachte actieradiuswisselingen, laadonderbrekingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, storingsmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen
Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren door softwarefouten.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare smart fortwo cabrio EQ kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|