Kenteken check G-575-GJ
APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 39.981 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor G575GJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2019) – Kenteken G-575-GJ
Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2019) – Kenteken G-575-GJ
Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2019) – Kenteken G-575-GJ
Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2019) – Kenteken G-575-GJ
Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2019) – Kenteken G-575-GJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Aircross PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1254 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor
- Comfortabele vering en goede rijpositie
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Shine-uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Flexibele achterbank en ruime bagageruimte voor segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen bij volle belading
- Design kan subjectief minder aansprekend zijn voor sommigen
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-575-GJ is een blauwe Citroen C3 Aircross uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 81 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn compacte formaat en praktische eigenschappen.
De motorcode voor de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2017 is doorgaans de EB2ADT of een variant daarvan, een 3-cilinder turbomotor met ongeveer 81-82 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar sommige eigenaren rapporteren verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van deze C3 Aircross is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech S&S Shine uit 2017 met kenteken G-575-GJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK-keuring zijn aan te raden. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid voor een compacte SUV.
Deze blauwe Citroen C3 Aircross met kenteken G-575-GJ uit 2019 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,981 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 110 (G-575-GJ)
Wat is de APK status van G-575-GJ?
De APK van G-575-GJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-575-GJ een import auto?
Nee, G-575-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-575-GJ gehad?
G-575-GJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2017?
De motorcode is meestal EB2ADT, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met ongeveer 81-82 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 100.000 km.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Soms treedt falen van de turbo op door slijtage of olieverontreiniging.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Na langere gebruiksduur kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van afdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C3 Aircross PureTech 110 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
