Kenteken check G-581-JZ

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 28.068 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-334103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-581-JZ
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-581-JZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-581-JZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-581-JZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-581-JZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-581-JZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-581-JZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 24.635
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
403 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
289 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens WLTP als in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk en lage CO2-uitstoot
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen
  • Opvallend design en leuke softtop-ervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten bij regulier onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik
  • Kleine bagageruimte, vooral met de softtop ingeklapt
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is lager dan bij veel concurrenten
  • Niet geschikt voor frequente snelwegritten of zwaar beladen rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-581-JZ is een blauwe Fiat 500 C uit 2019 met een 875cc TwinAir Turbo Spiaggina motor. Deze compacte softtop is populair vanwege het opvallende design, lage verbruik en stadsvriendelijke formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina uit 2015 is uitgerust met een 875cc (0.9 liter) 2-cilinder turbomotor, goed voor 59 pk. De motorcode voor deze motor is **312A4000** (ook wel bekend als de TwinAir 85 Turbo). Deze motor valt op door zijn compacte bouw, lage cilinderinhoud en het gebruik van Fiat’s MultiAir-technologie voor variabele kleptiming. De turbo zorgt voor een sportief koppelverloop, maar de motor is vooral zuinig en geschikt voor stadsverkeer. Let op: deze motor is niet te verwarren met de 1.4-liter 4-cilinder (101 pk) die in veel andere 500 C-modellen wordt gebruikt[1][2][4].

De blauwe Fiat 500 C 2019 met kenteken G-581-JZ heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend om zijn lichte bediening en past goed bij het karakter van de auto. Grote technische problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag, maar laat tijdig de olie verversen en controleer de koppeling bij hoge kilometerstanden.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 4,3 l/100 km (ca. 23 km/l), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag zo’n 5,5–6,0 l/100 km (16–18 km/l). **Wegenbelasting**: Voor 59 pk betaal je in Nederland in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €250–€350. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen. **Marktwaarde**: De actuele marktwaarde voor een 2019 Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina in goede staat ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30–40% van de nieuwprijs over.

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken G-581-JZ uit 2019 is een leuke, zuinige stadsauto met karakter. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, controleer de turbo en timingketting, en vraag naar eventuele garantie op recente reparaties. Een proefrit is aan te raden om slijtage aan koppeling en ophanging te beoordelen.

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken G-581-JZ uit 2019 is een stijlvolle, zuinige en wendbare stadsauto, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Met goed onderhoud en realistische verwachtingen is het een leuke tweedehandskeuze voor de Nederlandse stad.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €400
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

Foto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 85 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (G-581-JZ)

Wat is de APK status van G-581-JZ?

De APK van G-581-JZ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-581-JZ een import auto?

Nee, G-581-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-581-JZ gehad?

G-581-JZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5–6,0 l/100 km (16–18 km/l), terwijl het officiële WLTP-verbruik rond de 4,3 l/100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt. APK kost €35–€50 per jaar. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per kwartaal (€192 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de timingketting, turbo-problemen en olieverbruik komen voor. Controleer het onderhoudsboekje en laat eventueel een keuring uitvoeren.

Is de softtop betrouwbaar?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar controleer op lekkages en slijtage aan de afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals lekkage of vermogensverlies.

Kenmerken:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensdip

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en startproblemen.

Kenmerken:

Trillende motor, moeilijk starten

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen

Voertuig Registratie