Kenteken check G-581-ZJ
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 165.735 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor G581ZJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken G-581-ZJ
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken G-581-ZJ
Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken G-581-ZJ
Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken G-581-ZJ
Prestaties Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken G-581-ZJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1475 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en transmissie
- Mogelijke olieverbruik
- Turbo en injector problemen kunnen voorkomen
- Hoge onderhoudskosten bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-581-ZJ is een grijze Nissan Qashqai uit 2020 met een 1461cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn ruimte en comfort, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De 1461cc motor van de Nissan Qashqai is een 1.5 dCi diesel motor. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele problemen die kunnen optreden, zoals olieverbruik en timing chain problemen. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kostbare reparaties. Turbo en injector problemen zijn minder vaak gemeld, maar kunnen wel voorkomen.
De automatische transmissie van de Nissan Qashqai kan problemen geven, zoals schokkerig schakelen en slippen. Deze problemen kunnen vaak worden opgelost door de transmissieolie te vervangen of de transmissie te spoelen. De CVT-transmissie, die in sommige modellen wordt gebruikt, is bekend voor zijn problemen met vermogen en schakelgedrag.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Nissan Qashqai uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar kan afnemen als er bekende problemen zijn die niet zijn verholpen.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken G-581-ZJ uit 2020 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.5 dCi (G-581-ZJ)
Wat is de APK status van G-581-ZJ?
De APK van G-581-ZJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-581-ZJ een import auto?
Nee, G-581-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-581-ZJ gehad?
G-581-ZJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar aan brandstofkosten, afhankelijk van de rijstijl en jaarlijkse kilometers.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
De transmissieolie moet elke 60.000 tot 80.000 km worden vervangen om problemen te voorkomen.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De APK-kosten liggen rond de €50 per keer.
Hoeveel kost een timing chain vervanging?
De kosten voor het vervangen van de timing chain kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de garage en de complexiteit van de reparatie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Qashqai uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85pk dieselauto?
De wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie waarin u woont.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten.
Transmissie Problemen
Schokkerig schakelen en slippen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen of vermogenverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Qashqai 1.5 dCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
