Kenteken check G-587-RH

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 139.275 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-340099
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-587-RH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-587-RH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken G-587-RH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken G-587-RH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken G-587-RH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken G-587-RH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken G-587-RH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 38.184
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHP
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede marktwaarde

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Mogelijke elektronische problemen met lichtsystemen
  • Geen uitgebreide garantie meer
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als problemen niet tijdig worden aangepakt

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-587-RH is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI uit 2013 heeft een EA211 motorcode voor de 1395cc versie. Bekende problemen met deze motor zijn timing chain issues (vooral bij de EA111 serie, maar minder relevant voor de EA211), turbocharger wastegate problemen, en olieverbruik door slecht ontworpen olieschraapringen[1][2].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld tot laag[6].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI ligt volgens WLTP-normen rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service[4].

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt regelmatig onderhoud om bekende problemen te voorkomen. De wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken G-587-RH uit 2014 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (G-587-RH)

Wat is de APK status van G-587-RH?

De APK van G-587-RH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-587-RH een import auto?

Ja, G-587-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-587-RH gehad?

G-587-RH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1395cc motor?

De motorcode voor de 1395cc motor is EA211.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 103pk motor in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten voor de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Rattling geluid bij starten, slechte prestaties

Herkenningspunten:

Rattling geluid, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slecht ontworpen olieschraapringen

Herkenningspunten:

Lage oliepeil

Belangrijk
Motor

Turbocharger Wastegate Issues

Turbocharger wastegate problemen

Herkenningspunten:

Slechte prestaties, lage druk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT in Nederland

Voertuig Registratie