Kenteken check G-620-FV
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 212.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor G620FV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 (2010) – Kenteken G-620-FV
Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 (2010) – Kenteken G-620-FV
Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 (2010) – Kenteken G-620-FV
Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 (2010) – Kenteken G-620-FV
Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 (2010) – Kenteken G-620-FV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1359 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec benzinemotor met 140 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stuurrespons.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008 in deze klasse.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Wegenbelasting voor 107 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
- Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij slecht onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-620-FV is een grijze Ford Focus Wagon 2.0 Ghia uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
De 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in deze Focus heeft de motorcode 'Duratec HE' (ook wel 2.0L Zetec), bekend onder code 'L4-2.0L 99N' in sommige markten. Deze motor levert ongeveer 140 pk bij 6000 tpm en 136 lb-ft (ca. 185 Nm) koppel bij 4250 tpm. De motor is een DOHC 16-klepper met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de 350 en 450 euro per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond 600 tot 900 euro. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 2.0 Ghia uit 2008 met kenteken G-620-FV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze uitvoering biedt een goede combinatie van ruimte en rijplezier, maar zorg voor een grondige technische check om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken G-620-FV uit 2010 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 00
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 38
APK keuring details: 07
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 (G-620-FV)
Wat is de APK status van G-620-FV?
De APK van G-620-FV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-620-FV een import auto?
Ja, G-620-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-620-FV gehad?
G-620-FV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2008?
De motorcode is meestal 'Duratec HE' of '99N', een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen 600 en 900 euro.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen 350 en 450 euro per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke distributiekettingslijtage, hoewel de ketting doorgaans onderhoudsarm is.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 2.0 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km-standen uitrekken of slijten.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde 5-bak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, startproblemen, verminderde prestaties.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 2.0 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
