Kenteken check G-630-GP

APK geldig tot sep 2027 - 2 eigenaars - 48.714 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-107605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-630-GP
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 194
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-630-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken G-630-GP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken G-630-GP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken G-630-GP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken G-630-GP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken G-630-GP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.649
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
491 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PY
Aantal in Nederland
385 voertuigen
Populariteit
451 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1587 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 2.5 SkyActiv-G motor met directe injectie en kettingaandrijving
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automaat met manuele schakelfunctie
  • Comfortabele rijervaring met goede handling voor een midi-SUV
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Luxury-uitvoering
  • Redelijk laag olieverbruik bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties (143 pk) en brandstofverbruik

Nadelen

  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere motoren
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om slijtage te voorkomen
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk vaak iets hoger dan opgegeven
  • Waardevermindering na enkele jaren is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • Beperkte turbo- of sportieve prestaties door atmosferische motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-630-GP is een blauwe Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 Luxury uit 2019 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.600 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en moderne techniek.

De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.5 SkyActiv-G benzinemotor met een cilinderinhoud van 2488cc, 4 cilinders en een vermogen van 143 pk (105 kW) in Nederland (officieel 187 pk in VS, maar in NL vaak begrensd). De motorcode is SKYACTIV-G 2.5, een aluminium DOHC 16-klep motor met variabele kleptiming (VVT) en directe injectie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 13.0:1 en is kettingaangedreven (geen distributieriem). Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanner, hoewel dit niet wijdverspreid is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat in deze CX-5 is een 6-traps SKYACTIV-DRIVE automatische transmissie met manuele schakelfunctie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel is regulier onderhoud belangrijk, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met duurdere CVT- of DSG-systemen. De handling van de auto is goed voor een midi-SUV, met een comfortabele rijervaring en voldoende responsiviteit voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 Luxury uit 2017 met kenteken G-630-GP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikproblemen en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates die Mazda heeft uitgebracht voor motor- en transmissiebeheer. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €22.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken G-630-GP uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 2.5 SkyActiv-G motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten, en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PY
Type motor Benzine
Motorinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Max. koppel 258 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (G-630-GP)

Wat is de APK status van G-630-GP?

De APK van G-630-GP is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-630-GP een import auto?

Nee, G-630-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-630-GP gehad?

G-630-GP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is SKYACTIV-G 2.5, een 2488cc 4-cilinder DOHC motor met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn enkele meldingen van slijtage aan de timing chain spanner, wat tikkende geluiden kan veroorzaken, maar dit is niet wijdverspreid.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 143 pk benzine Mazda CX-5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.5 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na lange tijd minder goed functioneren, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorgeluiden die toenemen bij acceleratie.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende of te laat vervangen transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen i-Activsense

Soms storingen in rijhulpsystemen zoals Lane Keep Assist of Smart Brake Support door softwarefouten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 exemplaren

Model Kenteken