Kenteken check G-633-ZN
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 169.952 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G633ZN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken G-633-ZN
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken G-633-ZN
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken G-633-ZN
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken G-633-ZN
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken G-633-ZN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen en laadruimte.
- Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
- Premium afwerking en comfort in Executive Edition-uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een BMW.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen voor zijn klasse.
Aandachtspunten
- Beperkte motorcapaciteit en vermogen vergeleken met grotere motoren, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, aandachtspunt bij onderhoud.
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Hogere aanschafprijs en onderdelenkosten dan vergelijkbare niet-premium MPV's.
- Derde zitrij beperkt de bagageruimte bij gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-633-ZN is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 218i Gran Tourer is B38A15M0. Deze motor levert circa 103 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en 220 Nm koppel, met een enkele turbo (single-scroll). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij BMW TwinPower Turbo technologie. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 218i is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa 40-50 euro per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen 600 en 900 euro. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar onderdelen van BMW kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition met kenteken G-633-ZN uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, ruime MPV willen met premium rijervaring. Let op dat de 3-cilinder motor minder krachtig is dan grotere benzine- of dieselvarianten, maar wel zuiniger en goedkoper in gebruik.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken G-633-ZN uit 2020 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Executive Edition een comfortabele en efficiënte rijervaring voor gezinnen die ruimte en premium kwaliteit waarderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (G-633-ZN)
Wat is de APK status van G-633-ZN?
De APK van G-633-ZN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-633-ZN een import auto?
Nee, G-633-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-633-ZN gehad?
G-633-ZN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met koppelingvervanging rond 100.000 km gebruikelijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen 600 en 900 euro per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer 40 tot 50 euro per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke distributiekettingproblemen en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingrekker
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het iDrive systeem of connectiviteit.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Turbo lag en vermogensverlies
Soms vertraagde respons van de turbo bij lage toerentallen, wat het rijgevoel beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Trage acceleratie, turbogeluid vertraagd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Tourer in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
