Kenteken check G-635-XG

Kenteken G-635-XG is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse uit 2019 met een 2925cc 6-cilinder diesel (210pk), automaat en een achterwielaandrijving. Deze S 350 d Lang Premium Plus was nieuw ruim €135.000 waard en geldt als één van de meest luxueuze en comfortabele sedans in zijn klasse. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Mercedes-Benz S 350 d uit 2019 met kenteken G-635-XG is uitgerust met een 2925cc (2,9 liter) OM656-dieselmotor, een 6-cilinder in lijn met 210pk (154kW). Deze motor is geïntroduceerd in 2018, dus voor een 2019-model is de kans groot dat het om de voorganger OM642 gaat (3,0 liter, 258pk). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode. De OM642 (3.0 V6) was in 2017 de standaard diesel in de S-klasse, met een cilinderinhoud van 2987cc[1][3]. De 2925cc-motor (OM656) is dus niet correct voor een 2017-model; mogelijk is er sprake van een typefout of een latere motorwissel. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij de OM642 (3.0 V6) zijn er nauwelijks meldingen van ernstige problemen met de distributieketting. Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden, maar dit is zeldzaam (geel: licht)[forum]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (geel: licht)[forum]. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot ruwer draaien of storingslampjes. Regelmatig onderhoud en goede brandstof zijn essentieel (geel: licht)[forum]. - **Olieverbruik:** De OM642 staat bekend om zeer beperkt olieverbruik. Bij normaal gebruik en onderhoud is dit geen issue (geel: licht)[forum]. **Transmissie** De S 350 d uit 2019 met kenteken G-635-XG heeft een 9-traps automaat (9G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokken of vertraging bij koud starten, vaak op te lossen met een software-update (geel: licht)[forum]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse: een transmissiebeurt (olie en filter) kost circa €400-€600 en wordt om de 60.000-80.000 km aanbevolen.

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-Tronic automaat biedt uitstekende rij-eigenschappen: soepel, stil en sportief inzetbaar. De S-klasse is voorzien van luchtvering (Airmatic), wat zorgt voor een uitzonderlijk comfortabele rit, ook op slecht wegdek. Het chassis is stabiel en direct, maar door het gewicht (ruim 2 ton) voelt de auto groot aan in de stad[4].

## Praktijk, Verbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik voor de S 350 d (OM642, 3.0 V6) is circa 5,5-6,0 l/100km. - **Praktijk:** In de dagelijkse praktijk ligt het verbruik tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De S-klasse verliest in de eerste jaren fors aan waarde. Een 2019-model met kenteken G-635-XG heeft nu een marktwaarde van circa €35.000-€45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar resteert zo’n 30-35% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** Jaarlijkse kleine beurt €300-€400, grote beurt €600-€800. - **Reparaties:** Incidenteel dure reparaties aan luchtvering of elektronica mogelijk. Budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 210pk (154kW) betaal je in 2025 circa €2.244 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is exclusief eventuele bijtelling voor zakelijk gebruik.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uitzonderlijk comfort:** Luchtvering, stilte en ruimte zijn ongeëvenaard in deze klasse[4]. - **Luxe uitrusting:** Premium Plus uitvoering biedt standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen[1]. - **Betrouwbare motor:** De OM642 V6-diesel is bewezen robuust bij goed onderhoud[forum]. - **Goed verbruik:** Voor een auto van deze omvang en gewicht is het verbruik laag[3]. - **Hoge restwaarde:** Relatief gezien binnen het segment. - **Imago:** De S-klasse is hét visitekaartje van Mercedes-Benz. **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten:** Reparaties aan luchtvering of elektronica zijn prijzig. - **Groot en zwaar:** Minder wendbaar in de stad, beperkte parkeerruimte nodig. - **Matig waardebehoud:** Forse afschrijving in de eerste jaren. - **Dure wegenbelasting:** €2.244 per jaar voor een diesel met 210pk. - **Beperkte bagageruimte:** Voor een auto van deze omvang valt de kofferbak tegen[4]. - **Complexe elektronica:** Storingsgevoeligheid bij veroudering.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken G-635-XG uit 2019 is een uitzonderlijk comfortabele en luxueuze sedan, ideaal voor de lange afstand. De 3.0 V6-diesel is betrouwbaar en zuinig, maar onderhoud en belasting zijn aan de hoge kant. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de auto vooraf grondig keuren op bekende problemen. Voor de Nederlandse koper is dit een auto voor liefhebbers van comfort en status, maar niet voor de kleine beurs.