Kenteken check G-645-PL

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 177.608 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-142476
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-645-PL
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.2 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-645-PL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken G-645-PL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken G-645-PL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken G-645-PL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken G-645-PL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken G-645-PL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.254
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
226 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
202 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en betrouwbaarheid.
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede binnenruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs en redelijke marktwaarde in tweedehandsmarkt.
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Timing ketting van vroege 1.2 TSI motoren kan vroegtijdig falen met hoge reparatiekosten.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Onderhoud en reparatie van motor kunnen duur zijn bij grote problemen.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken G-645-PL is een gele Skoda Octavia 1.2 TSI Comfort Business Line uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €20.490 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia draagt meestal de motorcode CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 pk en is voorzien van directe injectie. Een bekend probleem bij deze motor is de timing ketting, die bij vroege modellen (voor 2013) gevoelig is voor voortijdige slijtage en zelfs breuk door zwakke ketting en kettingspanner. Dit kan leiden tot ernstige motorschade en hoge reparatiekosten. Volkswagen heeft dit probleem erkend en vanaf 2013 de motoren aangepast met een timing riem in plaats van ketting. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gevolgd[1][2][4][7].

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na intensief gebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief laag.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote reparaties zoals het vervangen van de timing ketting kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, wat een belangrijk aandachtspunt is bij aankoop[1][2].

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Comfort Business Line met kenteken G-645-PL uit 2012 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de timing ketting al is vervangen of gecontroleerd. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het potentiële risico op dure motorreparaties is het verstandig een iets lagere prijs te onderhandelen als de ketting nog niet is aangepakt.

Deze gele Skoda Octavia met kenteken G-645-PL uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare handgeschakelde transmissie. De 1.2 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent een bekend probleem met de timing ketting dat bij aankoop goed gecontroleerd moet worden. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor deze punten blijft het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €830
Navigatie €790
Leer €820
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
7 november 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (G-645-PL)

Wat is de APK status van G-645-PL?

De APK van G-645-PL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-645-PL een import auto?

Ja, G-645-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-645-PL gehad?

G-645-PL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe groot is het risico op timing ketting problemen?

Vroege modellen van de 1.2 TSI motor (voor 2013) hebben een verhoogd risico op voortijdige kettingslijtage en breuk, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia 1.2 TSI uit 2009?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage en breuk

De originele timing ketting en kettingspanner zijn zwak en kunnen voortijdig slijten of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, motor start niet of loopt slecht.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkage

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of olielekkage door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de krukas- of nokkenassensor kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Motorstoringslampje, motor start niet of loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat