Kenteken check G-647-JP

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 98.874 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144216
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-647-JP
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 30 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-647-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken G-647-JP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken G-647-JP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken G-647-JP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken G-647-JP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken G-647-JP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.959
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Soepele 7-traps S tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Compacte en wendbare carrosserie ideaal voor stadsverkeer
  • Premium interieur en afwerking in Pro Line uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing ketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Dure reparaties bij transmissieproblemen na veel kilometers
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor snelweg inhaalacties
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen
  • Kleine kofferbakruimte door compacte afmetingen

Uitgebreide analyse

Kenteken G-647-JP is een zwarte Audi A1 Sportback 30 TFSI Advanced Pro Line uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €30.080 en is populair vanwege zijn zuinige motor en premium uitstraling.

De motor in deze Audi A1 Sportback 30 TFSI is een 999cc (1.0 liter) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode CHZB (en varianten). Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor een vlotte stads- en snelwegrit. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een tandriemaandrijving voor de kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting (tandriem) bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Onderhoud bestaat uit periodieke olie- en filterverversingen volgens schema. De handling van de auto is scherp en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het lichte gewicht van circa 1100 kg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,8 liter per 100 km (ongeveer 43-46 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen duurder zijn, vooral transmissie- of motorgerelateerde onderdelen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI Advanced Pro Line met kenteken G-647-JP uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen van de automaat en controleer de staat van de distributieriem/tandriem. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een Audi specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken G-647-JP uit 2019 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Navigatie €3210
Lichtmetalen velgen €450
Leer €850
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
24 februari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
15 augustus 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
11 december 2019
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
augustus 2023
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
augustus 2023
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
augustus 2023
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
augustus 2023
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
augustus 2023
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 6
februari 2024
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 7
februari 2024
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (G-647-JP)

Wat is de APK status van G-647-JP?

De APK van G-647-JP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-647-JP een import auto?

Ja, G-647-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-647-JP gehad?

G-647-JP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?

De motorcode is meestal CHZB, een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A1?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan na hoge kilometerstanden, vooral met de mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,5-5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000 voor een Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018 met gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of kleine lekkages bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De tandriem/timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of spannen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen na veel kilometers.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in infotainment of assistentiesystemen door softwareproblemen.

Symptomen:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 30 TFSI exemplaren

Type Nummerplaat