Kenteken check G-667-RT
APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 30.992 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken G667RT
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 420i Coupé (2019) – Kenteken G-667-RT
Waardebehoud BMW 420i Coupé (2019) – Kenteken G-667-RT
Onderhoud BMW 420i Coupé (2019) – Kenteken G-667-RT
Veiligheid BMW 420i Coupé (2019) – Kenteken G-667-RT
Prestaties BMW 420i Coupé (2019) – Kenteken G-667-RT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter turbomotor (N20) met 181 pk
- Soepele en moderne 8-traps automatische transmissie
- Sportief rijgedrag met goede wegligging
- Luxe Executive Edition-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve coupé
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
- Wegenbelasting voor 135 pk benzineauto is relatief hoog
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken G-667-RT is een blauwe BMW 4-serie Coupé 420i Executive Edition uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige motor met luxe en rijcomfort, oorspronkelijk nieuwprijs €50.362.
De BMW 4-serie 420i uit 2013 is uitgerust met de N20 motorcode, een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbomotor die 135 kW (181 pk) levert bij 5000 tpm en 270 Nm koppel vanaf 1250 tpm. Deze motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De 8-traps Steptronic automatische transmissie in deze BMW 420i is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1200. Wegenbelasting voor deze 135 pk sterke benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 420i Executive Edition met kenteken G-667-RT uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe BMW 4-serie Coupé met kenteken G-667-RT uit 2019 is een sportieve en luxe coupé met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,992 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420i Coupé (G-667-RT)
Wat is de APK status van G-667-RT?
De APK van G-667-RT is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-667-RT een import auto?
Nee, G-667-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-667-RT gehad?
G-667-RT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 420i Coupé 2013?
De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 420i Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 420i?
Belangrijke problemen zijn kettingspanner slijtage, olieverbruik en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 4-serie Coupé 420i uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain issues (kettingspanning)
De N20 motor kan problemen krijgen met de kettingspanner en kettinggeleiders, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de 8-traps automaat schakelvertraging of slippen vertonen.
Signalen:
Haperende of schokkerige schakelingen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals MAF of lambdasensor kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
