Kenteken check G-673-JN
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 39.624 km (peildatum okt 2019)
Let op: 9 bevindingen voor G673JN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V (2018) – Kenteken G-673-JN
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V (2018) – Kenteken G-673-JN
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V (2018) – Kenteken G-673-JN
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V (2018) – Kenteken G-673-JN
Prestaties Fiat 500 1.2 8V (2018) – Kenteken G-673-JN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 975 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Karakteristiek en stijlvol design met BiColore uitvoering
- Betrouwbare 1.2 FIRE motor met relatief laag verbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting door 51 pk motor
- Redelijke onderhoudskosten voor een automaat uit 2007
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder goed onderhoud
- Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
- Beperkte bagageruimte (circa 185 liter)
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-673-JN is een grijze Fiat 500 1.2 BiColore uit 2018 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.445 is populair als stadsauto vanwege zijn karakteristieke design en zuinige motor.
De motor in deze Fiat 500 1.2 BiColore is een 1242cc (1.2 liter) viercilinder benzinemotor met motorcode FIRE (Fully Integrated Robotised Engine), een SOHC 8-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel bij 3000 tpm. De compressieverhouding is circa 9,8:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.2 BiColore variant, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Fiat 500 1.2 BiColore is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan lijden aan versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een lichtvoetige besturing en compacte afmetingen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage aan motor of automaat.
Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 BiColore uit 2007 met kenteken G-673-JN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karakteristieke auto zoeken.
Deze grijze Fiat 500 1.2 BiColore met kenteken G-673-JN uit 2018 is een charmante en praktische stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals mogelijke slijtage aan de distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, zuinigheid en rijplezier voor zijn segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,624 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V (G-673-JN)
Wat is de APK status van G-673-JN?
De APK van G-673-JN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-673-JN een import auto?
Ja, G-673-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-673-JN gehad?
G-673-JN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 BiColore?
De motorcode is FIRE (Fully Integrated Robotised Engine), een SOHC 8-kleps 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.2 BiColore?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,1-5,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 1.2 BiColore uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensors en ECU)
Soms kunnen sensoren of de motor ECU storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat 500 1.2 8V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
