Kenteken check G-673-ZP

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 45.789 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-230241
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-673-ZP
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-673-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-673-ZP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-673-ZP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-673-ZP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-673-ZP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-673-ZP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.515
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
652 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKL
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Populariteit
497 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1116 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met 95 pk
  • Betrouwbare en soepele 5-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Ruime bagageruimte van 330 liter voor segment
  • Comfortabele stoelen en degelijke afwerking in Business Edition
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Kleine kans op turbo- of injectorproblemen bij intensief gebruik
  • Basismaterialen interieur kunnen wat eenvoudig aanvoelen
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-673-ZP is een blauwe Skoda Fabia 1.0 TSI Business Edition uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2018 heeft een nieuwprijs van circa €19.777 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Skoda Fabia heeft een motorcode die vaak begint met 'CHZ' of 'CJZ' binnen de VW-groep, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel bij 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor efficiëntie en prestaties. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km gemengd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties buiten garantie zijn relatief betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.0 TSI Business Edition met kenteken G-673-ZP is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele turbo-onderdelen. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. Let op eventuele onregelmatigheden in motorloop en schakelgedrag tijdens een proefrit.

Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken G-673-ZP uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €380
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Hill Start Assist €90
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,11 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (G-673-ZP)

Wat is de APK status van G-673-ZP?

De APK van G-673-ZP is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-673-ZP een import auto?

Nee, G-673-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-673-ZP gehad?

G-673-ZP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Fabia 2018?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering binnen de VW-groep.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Fabia?

De 5-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en normale slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, distributiekettinggeluiden en mogelijke turbo- of injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op distributieketting door onvoldoende onderhoud kan leiden tot kettingspannerproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door oliecontaminatie of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1116 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde