Kenteken check G-675-BF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 132.427 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G675BF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken G-675-BF
Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken G-675-BF
Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken G-675-BF
Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken G-675-BF
Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken G-675-BF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1452 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvolle en iconische cabriolet met softtop voor open rijden.
- Zuinig dankzij BlueMotion-technologie en 1.4 TSI motor.
- Comfortabele 7-traps DSG automatische transmissie.
- Redelijk goede prestaties met 110 pk voor stads- en snelwegritten.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor 2013.
- Redelijk waardebehoud door unieke combinatie van stijl en zuinigheid.
Nadelen
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij de 1.4 TSI motor.
- Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
- DSG automaat kan bij intensief gebruik mechatronica problemen krijgen.
- Beperkte kofferruimte door cabrioletconstructie.
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-cabrio modellen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-675-BF is een witte Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2015 met een 1390cc 4-cilinder TSI motor, 110 pk en een automatische transmissie. Deze sportieve BlueMotion uitvoering combineert stijl met zuinigheid en comfort dankzij de softtop en voorwielaandrijving.
De 1390cc 4-cilinder TSI motor in deze Volkswagen Beetle Cabriolet heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAVD', veelgebruikte codes voor de 1.4 TSI motoren uit die periode. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn directe injectie en turbocharged prestaties. De motor is relatief zuinig dankzij de BlueMotion-technologie, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timing ketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsinterval en eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van deze Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport BlueMotion uit 2013 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk, mede door de unieke cabrioletstijl en BlueMotion zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timing ketting en transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen.
Deze witte Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken G-675-BF uit 2015 is een stijlvolle en relatief zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.4 TSI motor en comfortabele automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (G-675-BF)
Wat is de APK status van G-675-BF?
De APK van G-675-BF is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-675-BF een import auto?
Ja, G-675-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-675-BF gehad?
G-675-BF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD voor de 1.4 TSI 1390cc motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de automatische DSG transmissie?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Beetle Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Softtop slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten of lekkages vertonen.
Kenmerken:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechanische problemen bij openen/sluiten.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
