Kenteken check G-676-GP

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 99.969 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-232535
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-676-GP
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-676-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-676-GP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-676-GP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-676-GP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-676-GP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-676-GP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 35.455
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
313 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
281 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Soms meer wind- en wegdekgeruis dan rivalen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-676-GP is een grijze Toyota Corolla uit 2019 met een 1798cc hybride motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota Corolla 1.8 Hybrid Executive uit 2019 is uitgerust met een 1798cc viercilinder hybride motor, type 2ZR-FXE. Deze motor levert een totaal systeemvermogen van 120 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode 2ZR-FXE is specifiek voor deze hybride variant.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 3.3 l/100 km voor de hatchback en 3.4 l/100 km voor de sedan. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Toyota Corolla 1.8 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken G-676-GP uit 2019 is een solide keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofverbruik en betrouwbare motor is het een goede optie voor wie een praktische auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Regensensor Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
september 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
februari 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 7
februari 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 77 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (G-676-GP)

Wat is de APK status van G-676-GP?

De APK van G-676-GP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-676-GP een import auto?

Nee, G-676-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-676-GP gehad?

G-676-GP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

De motorcode is 2ZR-FXE.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

Het verbruik is ongeveer 3.3 tot 3.4 l/100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 90 pk.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Elektronica

Elektronische problemen

Er zijn enkele meldingen van kleine elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Kenmerken:

Foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla 1.8 Hybrid modellen

Voertuig Registratie