Kenteken check G-677-JR

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 6.681 km (peildatum nov 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-233591
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-677-JR
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Arona 1.0 EcoTSI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-677-JR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken G-677-JR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken G-677-JR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken G-677-JR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken G-677-JR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken G-677-JR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 24.640
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
377 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
167 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische SUV met voldoende binnenruimte en 400 liter bagageruimte.
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en directe injectie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Style-uitvoering met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen.
  • Degelijke bouwkwaliteit dankzij VW Group MQB A0 platform.

Aandachtspunten

  • 1.0 TSI 70 pk kan wat traag aanvoelen bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Soms lichte olieverbruik en kans op timing chain spannerslijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte opslagruimte in het interieur, weinig opbergvakken voorin.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slechte brandstofkwaliteit, wat onderhoud kan verhogen.
  • Interieur voelt minder premium aan dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-677-JR is een grijze SEAT Arona 1.0 TSI Style uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde versnellingsbak is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Arona heeft de motorcode uit de EA211-familie, specifiek de 1.0 EcoTSI met 70 kW (95 pk) variant. Deze motor heeft directe benzine-injectie en een turbocharger, met een compressieverhouding van 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo-problemen komen zelden voor bij normaal onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 1.0 TSI 70 pk variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De SEAT Arona 1.0 TSI Style uit 2017 met kenteken G-677-JR is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en moderne techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken G-677-JR uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een degelijke 999cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,681 km geregistreerd

XXX,681 km
INFO
15 november 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (G-677-JR)

Wat is de APK status van G-677-JR?

De APK van G-677-JR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-677-JR een import auto?

Ja, G-677-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-677-JR gehad?

G-677-JR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI Style 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 TSI motor in deze Arona?

De motorcode is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.0 EcoTSI met 70 kW (95 pk) variant.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arona 1.0 TSI Style uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone via Full Link systeem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Arona 1.0 EcoTSI exemplaren

Voertuig Registratie