Kenteken check G-682-FN
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 121.430 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor G682FN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken G-682-FN
Waardebehoud Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken G-682-FN
Onderhoud Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken G-682-FN
Veiligheid Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken G-682-FN
Prestaties Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken G-682-FN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol R-Design exterieur en interieur met sportstoelen en afwerking.
- Efficiënte 1.5-liter turbobenzinemotor met directe injectie en 112 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud.
- Degelijke veiligheidsuitrusting, inclusief standaard City Safety en goede crashtestresultaten.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een benzineauto van dit segment.
- Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij R-Design afstemming en voorwielaandrijving.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Automaat kan bij hogere kilometers schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel, minder geschikt voor drie achterpassagiers.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door relatief beperkte populariteit.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-682-FN is een grijze Volvo V40 1.5 T3 R-Design uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportief design met degelijke prestaties en een relatief zuinig verbruik.
De motor in deze Volvo V40 1.5 T3 R-Design is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B4154T. Deze motor levert ongeveer 112 pk (volgens Nederlandse registratie) en is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, die bekend staat om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een turbocharger voor extra vermogen. Deze motor is technisch verwant aan de 1.6-liter T3 motoren, maar met een iets kleinere cilinderinhoud en vergelijkbare technologieën.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.5 T3 motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en comfortabele rijervaring, met een sportieve R-Design afstemming die de handling iets strakker maakt dan standaard uitvoeringen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.5 T3 automaat ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 112 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.5 T3 R-Design met kenteken G-682-FN is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bij hogere kilometerstanden slijtage kunnen vertonen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportief ogende, compacte Volvo willen met een relatief zuinige benzinemotor en comfortabele automaat.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken G-682-FN uit 2016 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een efficiënte 1.5 T3 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze R-Design uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een betrouwbare keuze in het segment klein-middenklasse hatchbacks.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 52
APK keuring details: 07
APK keuring details: 24
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T3 (G-682-FN)
Wat is de APK status van G-682-FN?
De APK van G-682-FN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-682-FN een import auto?
Ja, G-682-FN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-682-FN gehad?
G-682-FN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 T3 motor in de Volvo V40?
De motorcode van de 1.5 T3 benzinemotor is B4154T, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 1.5 T3 automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.5 T3 R-Design uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogde uitstoot.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 T3 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
