Kenteken check G-705-HT
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 107.028 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken G705HT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken G-705-HT
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken G-705-HT
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken G-705-HT
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken G-705-HT
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken G-705-HT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1594 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte voor zeven personen
- Comfortabel interieur
- Geschikt voor gezinnen
- Goede wegligging
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Niet de meest efficiënte motorkeuze
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-705-HT is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Grand Scénic 1.3 TCe uit 2016 heeft een 1330cc benzinemotor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 1.2 TCe of 1.3 TCe motor. De 1.3 TCe motor is niet standaard voor deze periode, dus het kan zijn dat er sprake is van een vergissing in de specificaties. De bekende problemen met de Renault motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1330cc motor, aangezien die niet standaard is voor deze auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn gebruiksvriendelijkheid maar soms kan lijden aan problemen zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten. De automatische transmissie kan ook invloed hebben op het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic varieert afhankelijk van de gebruikte motor en transmissie. Voor de 1.3 TCe motor kan het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km liggen in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 120pk auto in Nederland is ongeveer €200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de mogelijkheid om zeven personen te vervoeren. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en het hogere brandstofverbruik van de automaat. De auto is geschikt voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft.
Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken G-705-HT uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de transmissie en motor in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,028 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,098 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
APK keuring details: 37
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (G-705-HT)
Wat is de APK status van G-705-HT?
De APK van G-705-HT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-705-HT een import auto?
Ja, G-705-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-705-HT gehad?
G-705-HT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik rond de 6-8 liter per 100 km liggen, wat neerkomt op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddeld gebruik van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €200 per jaar voor een 120pk auto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De automatische transmissie kan problemen hebben zoals trage schakelingen, maar over het algemeen is het een gebruiksvriendelijke optie.
Hoeveel personen kan de auto vervoeren?
De Renault Grand Scénic kan maximaal zeven personen vervoeren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.