Kenteken check G-730-NX

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 73.346 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-031351
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-730-NX
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-730-NX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-730-NX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-730-NX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-730-NX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-730-NX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken G-730-NX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 36.234
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
827 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 1.3 DIG-T turbomotor met 117 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en minder onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met goede zitpositie
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en N-Connecta-uitrusting met extra comfort
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2017-model

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die vroegtijdig kan slijten
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Onderhoud en reparatie van motoronderdelen kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
  • Handgeschakelde versies kunnen minder populair zijn op tweedehandsmarkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-730-NX is een zwarte Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2019 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 117 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn combinatie van rijcomfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €34.890.

De motorcode van de 1332cc 1.3 DIG-T motor in deze Qashqai is doorgaans de HRA2 of HRA2DDT, een moderne viercilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer de timing chain (ketting) die kan gaan ratelen of voortijdig slijten, vooral als het olie-onderhoud niet optimaal is uitgevoerd. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de turbo en injectoren, en incidenteel verhoogd olieverbruik. De timing chain moet bij klachten als ratelen of startproblemen direct worden gecontroleerd en indien nodig vervangen als onderdeel van een kit inclusief kettinggeleiders en spanners om voortijdige slijtage te voorkomen[1][2][6].

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals het vervangen van de timing chain of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet standaard noodzakelijk bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017 met kenteken G-730-NX is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met speciale aandacht voor olieverversingen en inspecties van de timing chain. Luister bij koude start en acceleratie naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de turbo op roetuitstoot en vermogensverlies. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken G-730-NX uit 2019 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.3 DIG-T motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie is degelijk en de auto biedt een goede balans tussen comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele motor- of kettinggeluiden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €599
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
8 maart 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,948 km geregistreerd

XXX,948 km
INFO
8 november 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HR13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (G-730-NX)

Wat is de APK status van G-730-NX?

De APK van G-730-NX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-730-NX een import auto?

Ja, G-730-NX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-730-NX gehad?

G-730-NX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in deze Nissan Qashqai?

De motorcode is meestal HRA2 of HRA2DDT, een 1332cc viercilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan vroegtijdig slijten of ratelen, vooral bij onvoldoende olie-onderhoud. Vervanging als kit inclusief spanners wordt aanbevolen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals kettingvervanging kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 117 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppelingvervanging.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en ratelen

De timing chain kan voortijdig slijten of spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start of acceleratie, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Sommige injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of lekkage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Minimaal
Koeling

Thermostaathuis problemen

Het thermostaathuis kan lekken of defect raken, wat koelingsproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motor wordt te warm, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T in Nederland

Voertuig Registratie