Kenteken check G-738-JH
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 172.729 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G738JH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo Multispace VTi 120 (2016) – Kenteken G-738-JH
Waardebehoud Citroen Berlingo Multispace VTi 120 (2016) – Kenteken G-738-JH
Onderhoud Citroen Berlingo Multispace VTi 120 (2016) – Kenteken G-738-JH
Veiligheid Citroen Berlingo Multispace VTi 120 (2016) – Kenteken G-738-JH
Prestaties Citroen Berlingo Multispace VTi 120 (2016) – Kenteken G-738-JH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo Multispace VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen en laadruimte
- Betrouwbare 1.6 VTi atmosferische motor zonder turbo
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor segment
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV met 88 pk
Aandachtspunten
- Mogelijke ketting- en spannerproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder modern
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
- Wegens leeftijd kunnen elektrische storingen optreden
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-738-JH is een grijze Citroen Berlingo 1.6 VTi XTR uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €30.267 en biedt praktische ruimte en degelijke techniek voor Nederlandse autokopers.
De 1.6 VTi motor in deze Berlingo is een atmosferische 1598cc viercilinder met motorcode TU5JP4, bekend uit PSA-groep voertuigen. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 152 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van ketting- en spannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te vervangen, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek olie verversen en controle van de koppeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 88 pk (65 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De Citroen Berlingo 1.6 VTi XTR uit 2015 met kenteken G-738-JH is een praktische en betrouwbare MPV voor gezinnen en ondernemers die veel ruimte zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en koppeling. Controleer op olielekkages en algemene staat van interieur en carrosserie. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken G-738-JH uit 2016 is een degelijke en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor praktisch gebruik in Nederland.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 40
APK keuring details: 54
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Berlingo Multispace VTi 120 (G-738-JH)
Wat is de APK status van G-738-JH?
De APK van G-738-JH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-738-JH een import auto?
Ja, G-738-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-738-JH gehad?
G-738-JH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Berlingo 2015?
De motorcode is TU5JP4, een 1.6 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 VTi motor?
De motor staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, met name tijdig olie verversen en kettingspanner controleren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Berlingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Versleten pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, branderige geur, rook uit motorruimte.
Koppeling slijtage
Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat slippen en moeilijk schakelen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektrische storingen in dashboard en verlichting
Verouderde bedrading of connectoren kunnen storingen veroorzaken in dashboardverlichting en elektronische systemen.
Herkenningspunten:
Knipperende lampjes, uitvallende dashboardverlichting, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Berlingo Multispace VTi 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
