Kenteken check G-739-TZ

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-040188
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-739-TZ
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-739-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Cng
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019

Betrouwbaarheid Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power (2019) – Kenteken G-739-TZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power (2019) – Kenteken G-739-TZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power (2019) – Kenteken G-739-TZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power (2019) – Kenteken G-739-TZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power (2019) – Kenteken G-739-TZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 96.489
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
F1CFA401C
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
134 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2590 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgasaandrijving (CNG).
  • Ruime L2H2 carrosserie met veel binnenruimte voor personen en bagage.
  • Robuuste 3.0L 4-cilinder motor met 100 kW vermogen en 400 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en betrouwbaarheid.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland door aardgasmotor.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een bus uit 2014.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik met vervangingskosten.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij standaard dieselmodellen.
  • Beperkte beschikbaarheid van aardgas tankstations kan beperkend zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-739-TZ is een witte Fiat Ducato Combinato 35 3.0 Natural Power L2H2 uit 2019 met een 2999cc 4-cilinder aardgasmotor die 100 pk levert. Deze voorwielaangedreven personenbus heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €88.222.

De 2999cc motor in deze Fiat Ducato Combinato is een 4-cilinder 3.0L Natural Power aardgasmotor, met een vermogen van 100 kW (136 pk) en een koppel van circa 400 Nm. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de Fiat 3.0 MultiJet basis, aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en problemen met injectoren bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud defect raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Ducato Combinato 35 3.0 Natural Power is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. De transmissie zorgt voor een directe en robuuste rijervaring, passend bij het utilitaire karakter van de bus.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 3.0 Natural Power CNG motor ligt rond 8,5 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op een vergelijkbare verbruikscijfers afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 100 pk bus in Nederland valt in een gunstige categorie vanwege het gebruik van aardgas, met een relatief lage belasting ten opzichte van dieselvarianten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Fiat Ducato Combinato 35 3.0 Natural Power L2H2 uit 2014 met kenteken G-739-TZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, injectoren en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze bus is ideaal voor wie een ruime, zuinige en relatief milieuvriendelijke personenbus zoekt met aardgasaandrijving.

Deze witte Fiat Ducato Combinato met kenteken G-739-TZ uit 2019 is een robuuste en zuinige personenbus met een 3.0L aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze bus een betrouwbare en economische oplossing voor zakelijke en particuliere gebruikers die waarde hechten aan ruimte en duurzaamheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €333
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €214
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €417
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €1666
Parkeerhulp €417
Radio €417
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €643

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 1
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 2
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 3
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 4
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 5
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 6
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 7
Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power 2019 – Afbeelding 8

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F1CFA401C
Brandstoftype Cng
Cilindervolume 2999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,54 m
Totale breedte 2,05 m
Hoogte 2,52 m
Afstand tussen assen 3,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 kg/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 234 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power (G-739-TZ)

Wat is de APK status van G-739-TZ?

De APK van G-739-TZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-739-TZ een import auto?

Nee, G-739-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-739-TZ gehad?

G-739-TZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de 3.0 Natural Power motor?

De motor levert 100 kW (136 pk) bij 3500 tpm.

Wat is het gemiddelde aardgasverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,5 kg CNG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk aardgasbus in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, vaak tussen €100 en €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €800 tot €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Ducato variant?

Ja, vooral distributieketting slijtage, injectoren en turbo kunnen aandacht vereisen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 model?

Gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is robuust, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, startproblemen, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of motormanagement door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig lopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2590 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Ducato Maxi 35 140 Multijet Natural Power in Nederland

Auto Nummerplaat