Kenteken check G-745-JJ

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 107.090 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-065809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-745-JJ
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
IS 300h
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-745-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Lexus IS 300h 2019

Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2019) – Kenteken G-745-JJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Lexus IS 300h (2019) – Kenteken G-745-JJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lexus IS 300h (2019) – Kenteken G-745-JJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Lexus IS 300h (2019) – Kenteken G-745-JJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lexus IS 300h (2019) – Kenteken G-745-JJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.230
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
456 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2AR
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Lexus IS 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (2AR-FXE) met lage emissies
  • Zeer soepel schakelende E-CVT transmissie met achterwielaandrijving
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met sportieve accenten
  • Goed brandstofverbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km
  • Redelijk waardevast dankzij Lexus reputatie en hybride technologie
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van conventionele benzineauto's
  • Mogelijke dure reparaties bij transmissieproblemen of hybride batterij
  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportieve benzinevarianten
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld door hybride componenten
  • Beperkte achterbankruimte door sportieve sedanvorm
  • Minder krachtige motoropties beschikbaar in deze generatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-745-JJ is een blauwe Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition uit 2019 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €45.955.

De 2494cc motor in de Lexus IS 300h is een 2.5-liter viercilinder Atkinson-cyclus benzinemotor, gecombineerd met een krachtige elektromotor in een full hybrid systeem. De motorcode wordt vaak aangeduid als 2AR-FXE, een bekende hybride motor van Toyota/Lexus. Deze motor levert ongeveer 133 pk (98 kW) aan benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen rond 220 pk. De motor is voorzien van Dual VVT-i en D-4S directe brandstofinjectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik.

De transmissie is een elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. De transmissie is gekoppeld aan achterwielaandrijving. Bekende defecten aan de E-CVT zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij ernstige problemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 4,8 en 5,3 liter per 100 km (44,8 tot 48,7 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en Lexus betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en transmissie, en eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition met kenteken G-745-JJ uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele middenklasse sedan met een geavanceerde hybride aandrijflijn. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een uitstekende keuze voor wie sportiviteit en milieuvriendelijkheid wil combineren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €950
Metallic lak €850

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 6
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 7
november 2024
Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 8
november 2024

+17

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2AR
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus IS 300h (G-745-JJ)

Wat is de APK status van G-745-JJ?

De APK van G-745-JJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-745-JJ een import auto?

Nee, G-745-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-745-JJ gehad?

G-745-JJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus IS 300h uit 2017?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter viercilinder Atkinson-cyclus hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de E-CVT transmissie in deze Lexus?

De E-CVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel de 2AR-FXE motor over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen met de timing ketting optreden, wat kan leiden tot geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Lager elektrisch bereik, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

E-CVT transmissie problemen

Zeldzame gevallen van transmissie slippen of schokkerig schakelen zijn gemeld, vaak door onvoldoende onderhoud of lekkage van transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren met hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, meestal eenvoudig te resetten of te repareren.

Kenmerken:

Storingen in scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lexus IS 300h kentekens

Model Kenteken